Bombardier Inc.

В Дубай за покупками
Продажи на авиасалоне в ОАЭ превысили 60 миллиардов долларов
В Объединенных Арабских Эмиратах завершился крупнейший на Ближнем Востоке авиасалон Dubai Air Show 2011. В этом году на авиационном шоу были заключены контракты на 63,3 миллиарда долларов. Больше половины этой суммы пришлось на конкурирующие авиаконцерны Airbus и Boeing, сумевшие продать пассажирских самолетов на 40,5 миллиарда долларов с учетом опционов. В целом, салон показал - авиаиндустрия быстрыми темпами оправляется от последствий недавнего кризиса.
Япония стремится к "авиационной независимости"
Страна восходящего Солнца долгое время формировала свою авиацию в тесном партнерстве с США. Однако в последнее время японские власти демонстрируют желание вести более гибкую и самостоятельную политику. Это касается как военной, так и гражданской авиации.
Япония предложила Индии самолеты-амфибии
Правительство Японии выдало национальной компании ShinMaywa разрешение на участие в индийском тендере на поставку самолетов-амфибий, сообщает Indian Express. При этом Япония также рассматривает возможность налаживания совместного с Индией производства гидросамолетов. В индийском тендере японская компания будет конкурировать с самолетами канадской Bombardier и российской ТАНТК имени Бериева.
Портфель заказов корпорации "Иркут" на семейство самолетов МС-21 достиг 235 единиц
Портфель заказов корпорации "Иркут" на семейство ближнесреднемагистральных самолетов МС-21, включая МС-21-200, -300 и -400 достиг 235 единиц. Среди заказчиков нового воздушного судна авиакомпании "Аэрофлот" и "Ильюшин финанс", корпорация "Ростехнологии" и малайзийская компания "Креком" (Crecom). Об этом на 12-м Международном авиационном салоне "Дубай эйршоу-2011" сообщил вице-президент корпорации Кирилл Будаев.
Бразильская Embraer планирует заработать на ближневосточном рынке 14 млрд долл.
Бразильская авиастроительная компания Embraer планирует до 2030г. заработать 14 млрд долл. на ближневосточном рынке. Данный показатель рассчитан исходя из прогноза, что в странах региона существует потребность на 310 лайнеров вместимостью 60-120 пассажиров, передает Reuters.
Наш пример показывает, как эффективно использовать иностранные инвестиции
Открытие нового производственного комплекса ЗАО "Хамильтон Стандард - Наука" в г. Кимры, состоявшееся в октябре 2011 года, позволило американскому учредителю компании Hamilton Sundstrand сделать ставку на совместное предприятие, как на мировой центр по производству теплообменников для коммерческих самолетов.
P&W завершает наземные испытания двигателя PW1217G для японского MRJ
В компании Pratt&Whitney завершили наземные испытания турбовентиляторного двигателя с приводом через редуктор PW1217G, разработанного для MRJ, сообщает сайт flightglobal.com.
Западные эксперты с осторожностью оценивают потенциал новых российских самолетов
Авиакомпании всегда с осторожностью относятся к новым самолетам, особенно, если они выпускаются доселе неизвестной компанией. Достаточно ярким примером этому является бразильская компания Embraer, которой потребовалось около двух десятилетий на то, чтобы прочно обосноваться на рынке самолетов гражданской авиации.
Задержки в программе C919 неминуемы
Недавно стало известно о том, что китайская лизинговая компания ICBC Leasing подписала контракт с корпорацией Comac на поставку 45 лайнеров C919 и согласилась стать стартовым заказчиком данного типа. Пока что это самый крупный заказ на узкофюзеляжные самолеты Comac, которые в будущем должны составить конкуренцию лайнерам Airbus A320 и Boeing 737.
ИФК: Контракты с Bombardier и "Иркутом" не мешают развитию программы Ту-204
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) опровергла предположения о том, что ее контракты с Bombardier и корпорацией "Иркут" (на поставку МС-21) подрывают перспективы программы производства российских самолетов семейства Ту-204. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ИФК, поступившем в ИА "Росбалт".