Boeing-787

Из-за сакций на авиасалоне в Ле Бурже РФ выступит скромно

В понедельник, 15 июня, в пригороде Парижа - Ле Бурже - открывается авиационно-космический салон Paris Air Show 2015. Впрочем, уже известно, что прорывных и сенсационных премьер на нем не ожидается. Но шоу все равно обещает быть интересным. Россия исключением не стала и не привезла в этом году в Ле Бурже чего-то необычного. В рамках экспозиции Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) будут продемонстрированы лишь модели самолетов. Это SSJ100, МС-21-300, Бе-200, Ил-112В, Су-35, Су-32, МиГ-35, МиГ-29К и Як-130.

Boeing прогнозирует спрос на 38 050 новых самолетов общей стоимостью $5,6 триллиона. Прогноз на ближайшие 20 лет отражает увеличение потребности в самолетах на 3,5 процента по сравнению с 2014 годом. Рынки узкофюзеляжных и малых/средних широкофюзеляжных самолетов являются лидерами роста по количеству и общей стоимости воздушных судов.

Присутствие российского авиапрома сведено к минимуму

Во французском Ле-Бурже открывается крупнейший в мире аэрокосмический салон. Ведущие мировые авиаконцерны должны показать как уже известные широкой публике модели самолетов B787 Dreamliner, А350 XWB, так и экспериментальные воздушные суда. Присутствие российской делегации будет минимальным. На статической экспозиции будет представлен Sukhoi SuperJet100 в ливрее мексиканской авиакомпании Interjet, а военная продукция будет демонстироваться только в виде макетов.

Программы создания самолетов "с чистого листа" в процессе реализации становятся дороже и занимают больше времени, чем планировалось. Такой результат воспринимается как неизбежный: инновационным проектам сопутствует множество рисков и негативных факторов. В результате, в эксплуатацию порой попадает "сырой" лайнер, доводка которого требует много сил и средств. Что нужно сделать, чтобы добиться четкого соблюдения заявленных сроков и параметров? Оценим это на примере Airbus A350XWB.

США еще не обладают возможностями для защиты от серьезных кибератак. Это признал помощник министра обороны по национальной и глобальной безопасности Эрик Розенбак

"Соединенные Штаты способны осуществить кибератаку против врага. Но я обеспокоен тем, насколько мы сейчас уязвимы. Если противник решит последовать нашему примеру, мы, возможно, не сможем отразить ответное нападение", - сообщил Розенбак на слушаниях в сенатском комитете по делам вооруженных сил.

Президент Boeing в России и СНГ провёл мастер-класс в Высшей школе МФТИ

Президент компании Boeing по России и СНГ профессор, доктор технических наук Сергей Кравченко выступил с мастер-классом в рамках международной программы на базе Высшей школы системного инжиниринга Московского физико-технического института (МФТИ). Базовой организацией программы является холдинг «Технодинамика» госкорпорации Ростех.

Сотрудничество с TUI Group и NASA в рамках сокращения расхода топлива и выбросов углерода

Компания Boeing начала многомесячные летные испытания на ecoDemonstrator 757, направленные на оценку новых технологий по повышению эффективности гражданской авиации, сокращению шума и углеродных выбросов. В рамках проведения летных испытаний на ecoDemonstrator 757 Boeing сотрудничает с TUI Group и Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA).

Россияне полетят в отпуск на новом самолете

Когда россияне полетят на новом пассажирском самолете, превзойдет ли он своих конкурентов «Боинг» и «Эйрбас», что ждет в 2015 году авиапром, можно ли привлечь в отрасль малый бизнес и есть ли в России спрос на дроны и беспилотники? На эти и другие вопросы «Российской газеты» ответил заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь. Накануне публикации было объявлено о том, что Юрий Борисович будет назначен руководителем Объединенной авиастроительной корпорации.