Широкофюзеляжный двухдвигательный реактивный пассажирский самолёт Boeing-787 Dreamliner
Магистраль в XXI век (часть 1)
Почему для будущего России пассажирский самолет МС-21 важнее, чем истребитель 5-го поколения
8 июня 2016 года в Иркутске общественности был представлен первый экземпляр МС-21 — «Магистрального самолета XXI века». Его изготовление ведет корпорация «Иркут», до этого производившая в основном военную технику, к примеру истребители Су-30. Самолет разрабатывается ОКБ им. Яковлева, и первоначально он назывался Як-242. Почему же теперь у него появилось столь пафосное название?
Закат эпохи гигантов
Boeing 747 и A380 не выдерживают натиска "малышей"
Авиакомпании на фоне замедления темпов развития мировой экономики и падения цен на нефть меняют предпочтения. Межконтинентальные суперлайнеры, способные брать на борт до 800 человек, вытесняются менее вместительными и более дешевыми конкурентами. "Лента.ру" выяснила, какая судьба ждет A380 и Boeing 747 в недалеком будущем.
Dreamliner совершил вертикальный взлет
В сети набирает популярность ролик, в котором показан вертикальный взлет пассажирского авиалайнера Boeing 787-9 Dreamliner. Видео, опубликованное на YouTube-канале производителя самолета, за два дня просмотрели почти 1,3 миллиона раз.
Ан-178, Ми-8 и DART-450: "триумф" украинской авиации на Фарнборо-2016
Завершился очередной международный авиасалон Фарнборо - одно из крупнейших в мире мероприятий подобной направленности. Сотни самолётов и вертолётов, десятки многомиллионных контрактов и тысячи зрителей. Словом, присутствие на нём любого предприятия, связанного с производством крылатых машин - отличный повод для того, чтобы "засветить" свою продукцию. Само собой, что "краеугольный камень" Евросоюза - Украина, не могла отказаться от участия на авиасалоне.
ОАК рассчитывает на участие итальянцев в изготовлении МС-21
МС-21 разрабатывается и собирается корпорацией "Иркут"
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассчитывает на участие итальянской компании Alenia Aeronautica (входит в машиностроительный концерн Leonardo-Finmeccanicа) в промышленной кооперации в проекте МС-21. Об этом ТАСС сообщил официальный представитель ОАК.
Аэрокосмический концерн Boeing рассчитывает на рынок в $5,9 трлн
Аэрокосмическая компания Boeing Company (BA, NYSE) опубликовала прогноз, согласно которому в течение следующих двух десятилетий авиакомпании закажут самолеты на общую сумму $5,9 трлн. Большая часть заказов придется на сегмент узкофюзеляжных самолетов, где позиции Boeing традиционно сильны.
Международный авиакосмический салон в Фарнборо. Досье
Farnborough International Airshow - одна из крупнейших и наиболее престижных мировых аэрокосмических выставок
С 11 по 17 июля 2016 г. в Великобритании будет проходить Международный авиакосмический салон в Фарнборо (англ. Farnborough International Airshow) - одна из крупнейших и наиболее престижных мировых аэрокосмических выставок.
Оплата "Русланами"
Крупнейший российский авиаперевозчик заключает крайне рискованную сделку
Американское агентство Bloomberg объявило о том, что российский грузовой авиаперевозчик AirBridgeCargo Airlines, входящий в группу компаний "Волга-Днепр", и американский аэрокосмический концерн Boeing близки к заключению твердого контракта на поставку по меньшей мере десяти новых (с конвейера) грузовых самолетов Boeing 747-8 Freighter. По данным агентства, документ будет подписан в июле на Международном аэрокосмическом салоне в британском Фарнборо.
Заказы авиакомпаний – ключ к успеху МС-21
На прошлой неделе в Иркутске состоялось важное событие в жизни мировой авиации - выкатка новейшего магистрального лайнера МС-21. Церемония получилась динамичной и зрелищной, став отличным "пиаром" для политиков и авиастроителей. Успех проекта зависит и от его поддержки первых, и от производственных успехов вторых. Но есть в этой цепочке и третье звено - те, от интереса которых к МС-21 зависит, станет ли эта программа успешной в коммерческом плане - авиакомпании.
На "черном крыле"
Для изготовления углепластикового крыла и хвостового оперения российского среднемагистрального самолета МС-21 использована новейшая инфузионная технология, позволяющая серийно производить консоли крыла большого удлинения. Кроме того, использование так называемых композиционных материалов в конструкции воздушного судна позволит увеличить его ресурс, повысить безопасность и сократить расходы на изготовление и техобслуживание.