Войти

"Сухой" в Париже

1817
0
-1
Су-35
Организаторы Международной аэрокосмической выставки в Фарнборо (Великобритания) накрыли пленкой модель российского истребителя Су-35.
Источник изображения: http://www.militaryparitet.com/

Из-за сакций на авиасалоне в Ле Бурже РФ выступит скромно

В понедельник, 15 июня, в пригороде Парижа - Ле Бурже - открывается авиационно-космический салон Paris Air Show 2015. Впрочем, уже известно, что прорывных и сенсационных премьер на нем не ожидается. Но шоу все равно обещает быть интересным. Россия исключением не стала и не привезла в этом году в Ле Бурже чего-то необычного. В рамках экспозиции Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) будут продемонстрированы лишь модели самолетов. Это SSJ100, МС-21-300, Бе-200, Ил-112В, Су-35, Су-32, МиГ-35, МиГ-29К и Як-130.


Руководители ОАК и входящих в корпорацию компаний запланировали насыщенную программу переговоров с деловыми партнерами, поставщиками, клиентами, как с европейскими, так и из других регионов планеты. Подтверждением тому, что отечественный авиапром давно вышел из кризисной ситуации и набирает обороты, может служить активное продвижение на мировой рынок пассажирского среднемагистрального самолета Sukhoi Superjet 100. На аэродром Ле Бурже уже прилетел SSJ 100 в корпоративных цветах мексиканской авиакомпании Interjet. На авиасалоне в Ле Бурже в 2013 году состоялась торжественная передача первого лайнера SSJ100 мексиканскому перевозчику, теперь в рамках экспозиции 2015 года представлен уже шестнадцатый борт для Interjet.


"Участие компании "Гражданские самолеты Сухого" в крупнейшем авиационном салоне Paris Air Show с презентацией SSJ100 авиакомпании Interjet, где самолеты данного типа уже успешно показали себя при интенсивной эксплуатации в условиях высоких температур и высокогорья, позволит нам еще раз продемонстрировать большой потенциал отечественного гражданского авиастроения на примере самолета Sukhoi Superjet 100 на мировом рынке" - отметил президент ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" Илья Тарасенко.


На сегодняшний день общая наработка коммерческих летных часов самолетов Sukhoi Superjet 100 в различных авиакомпаниях составила более 100 тысяч.


Интересная экспозиция будет представлена также на стендах Роскосмоса. Стоит отметить, что санкционные ограничения космическую промышленность России коснулись в меньшей степени. Нашу страну продолжают воспринимать великой космической державой. И эту марку надо держать.


К величайшему сожалению, отечественные авиастроители не привезли на салон Paris Air Show 2015 даже модели какого-нибудь беспилотного летательного аппарата. Похоже, в этом направлении от мирового прогресса мы сильно отстали. Все другие страны, в которых есть хоть какая-то авиапромышленность, показывают в Ле Бурже массу беспилотников самого различного назначения.


Несмотря на то, что особых новинок не ожидается, конечно, будет то, что привлечет внимание. "Вьетнамские авиалинии" впервые участвуют в салоне Paris Air Show. И сразу очень убедительно. Показывается Boeing 787 Dreamliner. А вот в России самолетов нового века еще нет. Кстати, участие Вьетнама демонстрирует не только солидность основного гражданского авиаперевозчика этой страны, но и то, что Вашингтон сменил застарелое недружелюбное отношение к Ханою, и сейчас активно ищет точки соприкосновения с Вьетнамом во всех сферах.


В прежние годы непременным участником салонов в Ле Бурже была Украина. Сейчас авиапром "незалежной" дышит на ладан. Тем не менее, для участия в Paris Air Show 2015 из Киева прилетел Ан-178, существующий, кстати, в единственном экземпляре. Естественно, транспортно-пассажирский лайнер выкрашен в серый военный цвет. Удивительно. Страна, развязавшая гражданскую войну на собственной территории, не боится никаких санкций и настырно лезет в Европу со своими самолетами, которые кроме России никогда никому и нужны-то не были. Да еще в окраске "милитари"…


Салоны в Ле Бурже всегда были настоящими праздниками для всех, кто имеет хоть малейшее отношение к авиации и космосу. Paris Air Show 2015 исключением не станет.


Сергей Птичкин, Игорь Черняк

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 20:20
  • 9606
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов