Boeing-737

"Боинг" мешать не будет

"Боинг" переживает не лучшие времена. Началось это не сейчас, но две катастрофы с новейшими Boeing-737MAX в Индонезии и Эфиопии вытащили проблемы компании, до поры считавшиеся внутренними, на свет божий. Запрет на полеты лайнеров данного типа ударил по репутации производителя наотмашь – резко сократилось число заказов, впервые главный конкурент, "Эрбас", обошел американцев по числу заключенных контрактов.

Boeing приостановит производство лайнеров 737 MAX с января 2020 года. Об этом говорится во вторник, 17 декабря, в сообщении на сайте компании. Отмечается, что решение принято в связи с переносом сертификации самолета на 2020 год.

Американская компания Boeing будет вынуждена приостановить или сократить выпуск авиалайнеров 737 MAX в случае значительных задержек в возобновлении эксплуатации самолетов. Об этом со ссылкой на письмо Boeing для Комиссии по ценным бумагам и биржам США сообщило агентство Reuters.

Полеты самолетов Boeing 737 Max, вероятно, возобновятся не раньше 2020 года. Об этом рассказали источники, знакомые с ситуацией. По словам чиновников управления гражданской авиации США, выработка новых требований по подготовке пилотов продлится до конца января, пишет The New York Times.

Американская корпорация Boeing планирует возобновить коммерческие полеты авиалайнеров Boeing 737 MAX в январе 2020 года. Соответствующий пресс-релиз опубликован в понедельник, 11 ноября, на официальном сайте компании.

Пассажиры самолета Boeing 787 Dreamliner могут остаться без кислорода, если в салоне произойдет внезапная разгерметизация. Об этом рассказал бывший инженер службы контроля качества Boeing Джон Барнетт.

Компания Boeing выдала запрет на полеты ряда самолетов из-за обнаруженных в них трещин. По информации AFP, точное количество воздушных бортов, попавших под ограничения, неизвестно, их может быть порядка 50. Модель самолетов, которых коснулся запрет, не уточняется.

Президент и гендиректор Boeing Деннис Мюленбург заявил, что после всех доработок 737 MAX будет одним из самых безопасных самолетов, сообщается на сайте компании. Как следует из опубликованной речи Мюленбурга, компания Boeing внесла значительные улучшения в программное обеспечение управления полетами самолета 737 MAX.

Бывший ведущий специалист Boeing по подготовке пилотов Марк Форкнер намеренно обманывал представителей Федеральной авиационной администрации США (FAA) о том, что для управления Boeing 737 Max не нужна дополнительная система подготовки. Об этом в разговоре с агентами Федерального бюро расследований (ФБР) США рассказал его коллега, пишет The Wall Street Journal.

Руководитель и генеральный директор отдела пассажирских самолетов Boeing Кевин Макаллистер покинул пост. Его место займет Стэн Дин, который возглавлял отдел глобальных услуг этой американской компании, говорится на сайте авиапроизводителя. Также отмечается, что отдел глобальных услуг Boeing возглавит Тед Колберт.