ВК-800

Стоимость проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию перспективного 12-13-местного вертолета Ми-54 можно, исходя из мирового опыта, оценить приблизительно не менее чем в $300 млн. Об этом сообщил генеральный директор ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" (МВЗ им. Миля) Андрей Шибитов.

Первый полет и начало сертификации вертолета Ми-54 грузоподъемностью около пяти тонн планируются на 2011 год, сообщил "Интерфаксу-АВН генеральный конструктор Московского вертолетного завода (МВЗ) имени Миля Алексей Самусенко.

Первый новейший вертолетный двигатель ВК-800В, разработанный компанией "Климов" (Санкт-Петербург), готов к проведению предварительных стендовых испытаний.

Завершен первый этап сертификации новейшего вертолетного двигателя ВК-800, разработанного на ОАО "Климов" (Санкт-Петербург), сообщает пресс-служба предприятия.

2 ноября специальная комиссия Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК), состоящая из представителей АР МАК, ЦС "Качество", АСЦ ГосНИИ ГА, ЦИАМ и ОАО "КВЗ", завершила первый этап сертификации новейшего вертолетного двигателя ВК-800, разработанного на ОАО "Климов". Комиссия АР МАК подтвердила правильность выбора основных конструктивных решений, примененных при проектировании ВК-800, и его соответствие Нормам летной годности АП-33 на этапе Макета.

С 19 по 22 сентября 2007 г. в Пекине проходила 12-я Международная авиационная выставка «Авиэйшн Экспо Чайна – 2007». За предшествующие годы выставка зарекомендовала себя как значимое событие в области авиастроения.

23 сентября завершился Международный авиасалон Aviation Expo China 2007, который проходил в столице Китая – Пекине. ОАО "Климов" в рамках этой выставки заключил ряд контрактов с китайскими компаниями на сумму более 12 млн. долларов.

В компании "Климов" уверены, что сотрудничество с Китаем в области авиационного двигателестроения имеет хорошие перспективы для дальнейшего развития.

Российская компания "Климов", ведущий разработчик газотурбинных двигателей в стране, ведет переговоры о поставках двигателей для китайских вертолетов, сообщил в четверг РИА Новости начальник управл

Дальнейшее развитие легкого многоцелевого вертолета "Ансат", разработанного и серийно производимого Казанским вертолетным заводом, связано с перспективным вертолетным авиадвигателем ВК-800, заявляет главный конструктор КВЗ Алексей Степанов.