Войти

Завершился первый этап сертификации новейшего вертолетного двигателя ВК-800

1838
0
0

2 ноября специальная комиссия Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК), состоящая из представителей АР МАК, ЦС "Качество", АСЦ ГосНИИ ГА, ЦИАМ и ОАО "КВЗ", завершила первый этап сертификации новейшего вертолетного двигателя ВК-800, разработанного на ОАО "Климов". Комиссия АР МАК подтвердила правильность выбора основных конструктивных решений, примененных при проектировании ВК-800, и его соответствие Нормам летной годности АП-33 на этапе Макета.


На протяжении недели специалисты АР МАК совместно с группой конструкторов ОАО "Климов", используя трехмерную модель ВК-800, проанализировали расчеты и конструкцию узлов и деталей нового двигателя, что позволило ускорить процесс оценки и наглядно продемонстрировать высокую культуру проектирования специалистами ОКБ ОАО "Климов". Заседание макетной комиссии завершилось подписанием всеми сторонами итогового протокола.


В своем вступительном слове на торжественном подписании протокола Генеральный директор ОАО "Климов" - Александр Ватагин отметил: "За последние три года мы провели через макетные комиссии два двигателя – турбовинтовой ТВ7-117СТ (для военной авиации) и сегодня ВК-800. В последнее время в России подобных комиссий проводится не так много, тем более, когда это касается создания полностью нового двигателя, а не очередной модернизации. Успешное прохождение первого этапа сертификации означает, что мы на верном пути и можем продолжать испытания ВК-800, чтобы выйти на серийное производство в планируемые сроки". В ответ на слова Генерального директора Председатель макетной комиссии Александр Иванович Божков поблагодарил весь коллектив предприятия, участвовавший в работе комиссии, за взаимопонимание и профессионализм, а также пожелал удачи в дальнейшей реализации проекта ВК-800, вплоть до получения сертификата типа.


Справка


Турбовальный двигатель 5-го поколения ВК-800В в классе мощности 600-800 л.с. разрабатывается для применения в силовых установках вертолетов малой и средней грузоподъемности как в двухдвигательной, так и в однодвигательной модификациях. В июне 2007 состоялась его премьера на Международном авиакосмическом салоне Ле Бурже, которая вызвала ажиотажный интерес у представителей иностранных вертолетных компаний.


ВК-800 сможет эксплуатироваться в составе иностранных и российских вертолетов в любых климатических условиях.


Стоимость разработки составит 40 млн. евро, стоимость серийного двигателя – 210 тыс. евро. По оценкам экспертов аналитического подразделения ОАО "Климов", до 2016 года спрос на двигатели ВК-800 составит не менее 2 500 шт. В настоящий момент двигатель проходит испытания. Сертификация и серийное производство намечено на 2009 год.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 19:36
  • 11069
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.10 09:48
  • 50
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"