Войти

ОАО "Климов" привезло из Пекина 12 млн. долларов

1369
0
0

23 сентября завершился Международный авиасалон Aviation Expo China 2007, который проходил в столице Китая – Пекине. ОАО "Климов" в рамках этой выставки заключил ряд контрактов с китайскими компаниями на сумму более 12 млн. долларов.


ОАО "Климов" – один из старейших российских партнеров Китайской народной республики. На Aviation Expo China представители компании провели более 30 встреч, по результатам которых были заключены соглашения и договоры на поставку силовых установок для вертолетов, запасных частей, сервисному обслуживанию.


Большой интерес китайские партнеры также проявляли к новейшему "климовскому" двигателю ВК-800, международная премьера которого прошла в июне этого года на крупнейшем международном авиасалоне Ле Бурже. Этот двигатель будет сертифицирован в 2009 году и может использоваться в силовой установке для китайского перспективного многоцелевого вертолета.


Серьезный интерес для китайской стороны представляет организация сертифицированного ремонтного производства вертолетных двигателей разработки ОАО "Климов". В настоящий момент ОАО "Климов" готово помогать предприятиям Китайской Народной Республики в налаживании современного и качественного сервисного обслуживания вертолетных двигателей.


Справка


ОАО "Климов" – ведущий разработчик газотурбинных двигателей в России. Занимается созданием широкого спектра силовых установок для самолетов, вертолетов, танков. 80 стран мира выбрали технику с двигателями разработки ОАО "Климов". 95% вертолетов производства России также оснащены "климовскими" двигателями. ОАО "Климов" на протяжении более 50 лет активно сотрудничает с китайскими компаниями: более 500 моторов ТВ3-117 и ТВ2-117, разработанных "Климовым", успешно эксплуатируется в Китае на вертолетах различных модификаций.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
29.04.2010
"Двигатели - 2010": подводя итоги
16.04.2010
Моторостроителей быстро запрягли, но они медленно едут
16.04.2010
Главное - не переборщить и не завалить никого
28.09.2009
К сожалению, государством не поощряется работать с прибылью
13.08.2008
Кто на новенького?
24.08.2007
Интервью: Александр Ватагин, гендиректор ОАО “Климов” “Я не водолаз, я космонавт”
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 13:01
  • 2705
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.04 12:45
  • 982
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 00:32
  • 114
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 22.04 14:32
  • 0
План «Орша»: В Сувалкском коридоре стартовали польско-литовские учения
  • 22.04 11:44
  • 24
Национальная политика и миграция
  • 22.04 04:46
  • 18
Американский эксперт: Военный конфликт на Украине показал необходимость создания танков нового поколения
  • 22.04 02:45
  • 6
Севморпути нужны железные дороги и мосты
  • 21.04 13:22
  • 4146
Оценка Советского периода в истории России.
  • 21.04 11:40
  • 295
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 21.04 11:36
  • 10
США желают увеличения военного присутствия Индии в Индо-Тихоокеанском регионе для сдерживания КНР - СМИ
  • 21.04 09:17
  • 76
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 21.04 03:17
  • 4
БМП-3: королева пехоты
  • 20.04 23:22
  • 1
«Аналог российской системы С-400»: Иран представил новый зенитно-ракетный комплекс Bavar-373 на белорусском шасси
  • 20.04 20:24
  • 4
Российская армия получила партию новых танков Т-80БВМ
  • 20.04 20:22
  • 1
Французская корабельная крылатая ракета NCM