Bell Helicopter

Американские компании схлестнулись в борьбе за право построить для армии США новые разведывательные вертолёты. 4 февраля, компания Bell показала возможности перспективного скоростного вертолёта 360 Invictus, который претендует на победу в тендере Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA), являющейся частью проекта Future Vertical Lift (FVL).

Американские корпорация Boeing и компания Bell Textron (входит в состав корпорации Textron) 21 января 2020 года сообщили, что на предприятии Bell Textron в Амарилло (штат Техас) совершил первый полет первый образец конвертоплана CMV-22B Osprey, являющегося корабельным транспортным вариантом семейства конвертопланов Osprey, разработанным для ВМС США.

Разработанный для замены устаревших палубных транспортных самолетов C-2A Greyhound транспортный вариант конвертоплана CMV-22B совершил свой первый полет. Об этом сообщает "NPlus1" со ссылкой на пресс-службу Boeing.

ВВС США предпочли пилотируемый вариант своего ракетоплана

В последнее время ведущие страны мира уделяют вопросам разработки гиперзвуковых ракетных комплексов повышенное внимание. Можно сказать, что данная тема переживает сегодня свое второе рождение. Впрочем, идея создания гиперзвуковых летательных аппаратов (ЛА) военного назначения родилась еще в середине ХХ века, а первый и единственный на данный момент пилотируемый ГЗЛА, разработанный американской компанией North American Aviation (затем Rockwell International) и получивший название Х-15, поднялся в воздух более 60 лет назад.

Сухопутные войска США приняли решение приобрести ракетные установки дальнего действия "Спайк" NLOS (Non-Line-of-Sight) израильской компании Rafael для ударных вертолетов.

Bell Textron Inc., дочерняя компания Textron Inc., и компания Boeing получили контракт на сумму 23 миллиона долларов от Командования авиационных систем военно-морских сил США (Naval Air Systems Command, NAVAIR). Новый контракт направлен на поддержку лётных испытаний американского конвертоплана V-22.

Создана вспомогательная силовая установка для скоростного вертолета-разведчика Bell 360 Invictus

Перспективный американский скоростной вертолет-разведчик Bell 360 Invictus получит многофункциональную вспомогательную силовую установку (ВСУ). По сообщению интернет издания Flightglobal, Bell 360 Invictus, разрабатываемый компанией Bell Helicopter, входящей в конгломерат Textron, для программы по созданию перспективного разведывательного и ударного вертолета FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft), увеличит свою мощность за счет дополнительного силового агрегата - турбовального двигателя Pratt&Whitney PW207D1.

12 декабря 2019 года в ходе визита министра обороны Чехии Любомира Метнара в Вашингтон было подписано межправительственное соглашение между США и Чехией (в форме обмена письмами Letters of Offer and Acceptance - LOA) о поставке Чехии по линии американской программы межправительственных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) 12 вертолетов производства американской компании Bell - четырех боевых AH-1Z Viper и восьми многоцелевых UH-1Y Venom. Стоимость поставки составит 14,6 млрд чешских крон (650 млн долл, без учета НДС), которые чешская сторона будет выплачивать по 2024 год. Поставка вертолетов будет произведена в 2023 году. В поставку войдут также вооружение, наземный тренажер, различное имущество и запчасти, в стоимость соглашения входят также сервисная поддержка и обучение личного состава.

Перспективный конвертоплан V-280 Valor, разрабатываемый на замену V-22 Osprey, может получить беспилотный вариант. Как передает "NPlus1" со ссылкой на Flightglobal, американская компания Bell начала испытания V-280 в беспилотном режиме.

Американские авианосцы в перспективе получат на вооружение транспортную версию конвертоплана V-22 Osprey, которая должна заменить устаревшие палубные транспортные самолеты C-2A Greyhound. Как передает "NPlus1" со ссылкой на The Drive, компания Bell уже начала испытания модифицированной версии конвертоплана, получившей обозначение CMV-22B.