AVIC

21 марта ВВС Замбии на авиабазе Мумбва (Mumbwa) официально переданы 8 учебно-тренировочных самолетов K-8P, говорится в пресс-релизе китайской корпорации AVIC от 27 марта. В настоящее время ВВС Замбии располагают 15 самолетами К-8.

Аргентинская компания Fabrica Argentina de Aviones (FAdeA) сообщила о готовности выполнить первый полет легкого вертолета Z-11 местной сборки до конца текущего года. Как известно, меморандум о взаимопонимании, подписанный в прошлом году с китайскими партнерами Avicopter и CATIC, предполагает налаживание производства на территории Аргентины вертолетов китайской разработки, предназначенных для латиноамериканского рынка.

В понедельник премьер-министр Пакистана Юсуф Раза Гилани (Yusuf Raza Gilani) сказал, что Китай и Пакистан должны в полной мере воплотить свои глубокие политические отношения в развитии экономических связей для взаимного блага обеих народов. Об этом пакистанский премьер сказал в кулуарах экономического форума BOAO во время встречи с президентом Корпорации авиационной промышленности Китая (AVIC) Линь Цзоминем (Lin Zuoming).

Планы Индии по созданию нового регионального реактивного самолета вместимостью 70-90 чел. столкнулись с бюрократическими препонами, мешающими получению инвестиций. Еще год назад проектная группа NCAD подала заявление, в котором просила направить на развитие программы около $1,5 млрд, однако до сих пор не получила одобрения. В итоге старт программе, вероятно, будет дан только в следующем году.

Компания Cessna Aircraft и Китайская авиастроительная корпорация AVIC (Aviation Industry Corporation of China) в преддверии ежегодной выставки самолетов деловой авиации Asian Business Aviation Conference & Exhibition (ABACE), которая стартует 27 марта 2012 г. в Шанхае, подписали два стратегических соглашения о развитии совместной работы в области гражданской и бизнес-авиации на территории Китая.

Китайская авиастроительная корпорация Comac прошла практически половину запланированного восьмилетнего пути в рамках работы над проектом по созданию узкофюзеляжного авиалайнера C919. Путь был непростым, что посеяло ряд сомнений среди аналитиков относительно успешности данного проекта.

Недавно корпоративный сайт AVIC и ряд китайских информационных ресурсов опубликовали программную статью топ-менеджера корпорации Линь Цзомина о ходе реформы отрасли «AVIC на пути стратегических реформ: в создании боевых самолетов достигнут большой прогресс». П.2 приводит основное содержание статьи. Ввиду ее огромных размеров опущены многочисленные повторы и рассуждения общего порядка.

Рынок беспилотных летательных аппаратов является одним из перспективных и динамично развивающихся. С завидной регулярностью ведущие компании этой отрасли представляют свои новые продукты благодаря постоянному развитию технологий. Причем сфера применения беспилотников уже не ограничивается исключительно военными целями: постепенно БПЛА начинаются применяться для решения множества других задач.

Китайская авиастроительная корпорация "Авик" (AVIC - Aviation Industry Corporation) инвестирует 20 млн юаней (3,2 млн дол) в программу создания беспилотного летательного аппарата (БЛА) вертолетного типа U8, предназначенного для использования в гражданских целях.

ЗАО "Научно-производственное объединение АВИА Ltd" (НПО Авиа ЛТД), занимающееся разработкой, испытаниями и сертификацией "Аккорд-201", продолжает работы по совершенствованию самолета, созданию его новых модификаций. Кроме того, компания прорабатывает облик перспективного самолета "Аккорд-301". Об этом в беседе с корреспондентом "АвиаПорта" сообщил генеральный директор НПО Авиа ЛТД Валерий Кузнецов.