AVIC

Планы Индии по созданию нового регионального реактивного самолета вместимостью 70-90 чел. столкнулись с бюрократическими препонами, мешающими получению инвестиций. Еще год назад проектная группа NCAD подала заявление, в котором просила направить на развитие программы около $1,5 млрд, однако до сих пор не получила одобрения. В итоге старт программе, вероятно, будет дан только в следующем году.

Компания Cessna Aircraft и Китайская авиастроительная корпорация AVIC (Aviation Industry Corporation of China) в преддверии ежегодной выставки самолетов деловой авиации Asian Business Aviation Conference & Exhibition (ABACE), которая стартует 27 марта 2012 г. в Шанхае, подписали два стратегических соглашения о развитии совместной работы в области гражданской и бизнес-авиации на территории Китая.

Китайская авиастроительная корпорация Comac прошла практически половину запланированного восьмилетнего пути в рамках работы над проектом по созданию узкофюзеляжного авиалайнера C919. Путь был непростым, что посеяло ряд сомнений среди аналитиков относительно успешности данного проекта.

Недавно корпоративный сайт AVIC и ряд китайских информационных ресурсов опубликовали программную статью топ-менеджера корпорации Линь Цзомина о ходе реформы отрасли «AVIC на пути стратегических реформ: в создании боевых самолетов достигнут большой прогресс». П.2 приводит основное содержание статьи. Ввиду ее огромных размеров опущены многочисленные повторы и рассуждения общего порядка.

Рынок беспилотных летательных аппаратов является одним из перспективных и динамично развивающихся. С завидной регулярностью ведущие компании этой отрасли представляют свои новые продукты благодаря постоянному развитию технологий. Причем сфера применения беспилотников уже не ограничивается исключительно военными целями: постепенно БПЛА начинаются применяться для решения множества других задач.

Китайская авиастроительная корпорация "Авик" (AVIC - Aviation Industry Corporation) инвестирует 20 млн юаней (3,2 млн дол) в программу создания беспилотного летательного аппарата (БЛА) вертолетного типа U8, предназначенного для использования в гражданских целях.

ЗАО "Научно-производственное объединение АВИА Ltd" (НПО Авиа ЛТД), занимающееся разработкой, испытаниями и сертификацией "Аккорд-201", продолжает работы по совершенствованию самолета, созданию его новых модификаций. Кроме того, компания прорабатывает облик перспективного самолета "Аккорд-301". Об этом в беседе с корреспондентом "АвиаПорта" сообщил генеральный директор НПО Авиа ЛТД Валерий Кузнецов.

В течение 2012 года темп сборки авиалайнеров A320 на сборочном заводе Airbus в китайском городе Тяньцзинь будет доведен до трех в месяц, общее количество самолетов, собранных на предприятии с начала его работы в 2009 году превысит 100, сообщило агентство Синьхуа со ссылкой на Лоренса Баррона, президента Airbus China.

Тяжелый транспортный вертолет AC313 производства китайской компании Avicopter прошел сертификацию, сообщает Flightglobal. После получения сертификата типа Avicopter намерена подать заявку на сертификацию AC313, крупнейшего на данный момент китайского транспортного вертолета, в Европе и США.

В ноябре 2011 г. авиастроительные компании получили в общей сложности 362 заказа на новые самолеты, при этом были отменены предыдущие заказы на шесть авиалайнеров. Крупные контракты на поставку новых воздушных судов, конечно же, были подписаны в дни проведения авиасалона Dubai Airshow 2011, причем перевес по количеству заключенных соглашений снова был на стороне европейского концерна Airbus.