AVIC

Переговоры между ОАО "Вертолеты России" и китайской вертолетной компанией Avicopter по проекту создания тяжелого гражданского вертолета запланированы на конец ноября 2010г. Об этом сообщает Министерство промышленности и торговли (Минпромторг) РФ по итогам XIV заседания российско-китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств под председательством заместителя председателя правительства РФ Александра Жукова.

21 ноября 2010 завершил работу восьмой Китайский международный авиационно-космический салон Airshow China 2010, в котором принял участие ГП "Антонов". На выставке этого года "Антонов" представил региональный реактивный самолет нового поколения Ан-148-100, с которым специалисты, представители авиакомпаний и посетители выставки смогли детально ознакомиться на статической стоянке.

Украина намерена принять участие в модернизации китайских самолетов "Юнь-5" (Y-5), сообщает пресс-служба авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им.О.К.Антонова по итогам авиационно-космического салона Airshow China 2010, завершившего работу 21 ноября 2010г.

Как стало известно в ходе авиасалона «Эйршоу Чайна-2010», китайский вариант учебно-тренировочного самолета Як-152 для начальной подготовки летчиков, получивший обозначение L-7, выполнит первый полет в декабре этого года, сообщает «Авиэйшн уик».

В рамках авиасалона «Эйршоу Чайна-2010» компания «Турбомека» (подразделение «Сафран») подписала контракт на поставку 90 турбовальных двигателей «Ариэль 2C», предназначенных для установки на вертолеты AS-365N3. «Дофин».

Несмотря на появление в Китае нового регионального самолета ARJ21, российские авиастроители уверены, что отечественный проект Ан-148 может найти в стране своего покупателя. Как рассказал РБК daily гендиректор лизинговой компании "Ильюшин Финанс и Ко" Александр Рубцов, компания провела переговоры с двумя китайскими перевозчиками о возможной поставке 20 лайнеров российско-украинского производства.

На открывшейся сегодня Международной авиакосмической выставке в Чжухае китайская авиастроительная компания AVIC представила весьма интересную концепция некоего гибрида самолета и вертолета с вертикальным взлетом и посадкой.

8 ноября в Тяньцзинь состоялся первый полет легкого вертолета местного производства. Китайский государственный производитель вертолетов корпорация Avicopter China Aviation Industries Corp. (AVIC II) подняла свой легкий многоцелевой вертолет АС311. И практически одновременно компания получила первые заказы. AVIC II подписала контракт с двумя заказчиками: муниципальное правительство Гуйян и бюро общественной безопасности Таньцзинь Binhai.

В 2008 году на авиасалоне Airshow China компания Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) объявила о начале работы над проектом первого крупного коммерческого авиалайнера C919. В этом году, как ожидается, Comac представит на авиашоу Airshow China первый макет салона будущего самолета. Пока что никаких сведений о заказчиках узкофюзеляжного C919 не поступало, однако, как говорят поставщики, программа развивается полным ходом. Журнал Flight Global опубликовал обширный материал, посвященный этому проекту.

Многофункциональный вертолет АС-311 китайского производства совершил свой первый полет, который прошел "успешно", сообщает в понедельник агентство Синьхуа. Вертолет сошел с конвейера созданного в прошлом году завода Китайской корпорации вертолетостроения в городе Тяньцзинь и, как подчеркивают в Китае, является самостоятельной китайской разработкой.