ЦАМТО, 17 ноября. Как стало известно в ходе авиасалона «Эйршоу Чайна-2010», китайский вариант учебно-тренировочного самолета Як-152 для начальной подготовки летчиков, получивший обозначение L-7, выполнит первый полет в декабре этого года, сообщает «Авиэйшн уик».
Самолет, который впервые демонстрируется на «Эйршоу Чайна-2010», предназначен для замены эксплуатирующихся в настоящее время ВВС НОАК УТС CJ-6.
L-7 разрабатывается совместным предприятием, созданным Авиационно-промышленной группой «Хунду» (подразделение AVIC) и КБ им.Яковлева. Он представляет собой вариант УТС Як-152, адаптированный согласно требованиям ВВС НОАК. Как ожидается, самолет, максимальный взлетный вес которого составляет 1430 кг, сможет развивать скорость до 360 км/ч. Скороподъемность составит 11 м/с.
В настоящее время L-7 оборудован румынским поршневым двигателем, однако в перспективе планируется оснащать самолеты силовой установкой мощностью 400 л.с. китайского производства. В частности, двигателем HS-6 будет оборудован второй опытный образец УТС. По информации AVIC, потенциальным заказчикам будут предложены на выбор оба типа двигателей для моторизации самолета.