AVIC

13 июля 2008 года компания Bombardier объявила о том, что ее совет директоров дал разрешение на запуск программы производства совершенно новых самолетов семейства CSeries с типовым расположением кресел в салоне по "пять в ряд". Эти новые самолеты, призванные изменить представления об авиаперевозках в своем классе, предоставят такие экономичность, летно-технические характеристики, экологические и ориентированные на пассажира качества, которые требуют авиакомпании для предстоящей четверти текущего века. Ввод самолетов CSeries в эксплуатацию запланирован на 2013 год.

АНТК им. О.К.Антонова участвует в 46-м международном авиасалоне в пригороде Лондона Фарнборо, который открылся 14 июля 2008 года.

Bombardier Aerospace продемонстрирует лидерство в гражданском авиастроении, широкий спектр деловых и гражданских самолетов, технические знания и предоставляемые услуги на международном авиасалоне в Фарнборо в этом году. Мероприятия, посвященные столетию авиастроительного предприятия Bombardier в Белфасте и году марки самолета Learjet, также запланированы к проведению на авиасалоне, который станет местом недельного сбора мирового авиационного сообщества.

Две ведущие китайские государственные авиастроительные корпорации AVIC I и AVIC II планируют вскоре провести слияние, сообщают китайские СМИ со ссылкой на источники в обеих компаниях.

Землетрясение в Сычуани, разрушившее мосты, дороги и другие объекты инфраструктуры, выявило важную роль вертолетов, с помощью которых все необходимые грузы доставлялись в районы бедствия цитирует газета "Чайна дейли" Ли Дагуана, ведущего специалиста Университета государственной обороны КНР.

В 2007 году портфель заказов компании Sikorsky Aircraft достиг внушительной величины $11,4 млрд, которая после утверждения правительственных контрактов вырастет до $20 млрд. По существу, Sikorsky превратилась в главного поставщика вертолетов для Пентагона и добилась серьезных успехов на внутреннем и внешнем рынках.

В марте 2008 года в Китае будет создана новая крупная авиастроительная компания на базе корпорации China Aviation Industry Corp I (AVIC I), сообщила газета "Шанхай чжэнцюань бао" со ссылкой на источник в AVIC I.

Китай планирует составить конкуренцию Airbus и Boeing в производстве пассажирских самолетов. В КНР будет создано собственное производство самолетов вместимостью от 150 мест.

Китай планирует создать собственное производство пассажирских самолетов вместимостью от 150 мест, составив таким образом конкуренцию мировым лидерам этого рынка - европейскому Airbus и американскому Boeing, пишет The Wall Street Journal.

Создание первого китайского большого пассажирского самолета потребует инвестиций в размере от 30 до 50 млрд юаней ($4,2 млрд до $7 млрд), на его проектирование потребует около 10 лет, сообщил журналистам начальник научно-технического управления China Aviation Industry Corporation I Фэн Пэйдэ.