Войти

Самолет "Аккорд-201" может быть сертифицирован осенью 2009 г.

1720
0
0

Москва. 1 сентября. АвиаПорт - ЗАО "Авиа Лтд" планирует провести сертификационные летные испытания легкого многоцелевого двухмоторного самолета "Аккорд-201" до сентября 2009 г., сообщил "АвиаПорту" источник в области самолетостроения.


"Сертификационные испытания планируется провести на самолете "Аккорд-201" №04. Завершение постройки этой машины ожидается осенью текущего года и по действующим планам в ноябре 2008 года самолет впервые поднимется в воздух. После подъема самолета несколько месяцев будут производиться заводские летные испытания, а непосредственно сертификационные испытания начнутся со следующего года", - сказал собеседник агентства.


По его мнению, сертификация типа самолета с использованием всего одного самолета опытной партии более продолжительна по времени, но несколько дешевле. Получение сертификата летной годности можно ожидать в конце 2009 года.


"Сертификации планируется подвергнуть самолет №04, выполненный в серийной конфигурации, оснащенный двумя авиационными дизелями SR305-230, воздушными винтами германской компании Muhlbauer и новым отечественным комплексом бортового оборудования", - отметил специалист.


По его данным, сейчас формируется программа сертификационных летных испытаний самолета, и сказать что-либо по количеству испытательных полетов в настоящее время не представляется возможным.


Первая машина "Аккорд" с роторно-поршневыми двигателями взлетела в 1994 году. В 1997 году совершил первый полет экспериментальный "Аккорд" №01 (зеленого цвета), а в 2004 году серийный №02 прошел сертификационные испытания.


10 июля 1998 года произведен первый успешный взлет самолета "Аккоpд-201" на поплавковом шасси с воды Горьковского моря. 21 июля 2004 года совершил первый полет самолет "Аккорд-201" с двигателями Teledyne Continental Motors в комплектации для последующей сертификации.


27 февраля 2007 года получен Сертификат типа на самолет "Аккорд-201" с колесным шасси, который был официально вручен 5 марта. Категория - нормальная, назначение - транспортные, тренировочные и демонстрационные полеты.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.11 21:27
  • 11314
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.11 07:18
  • 15
"Цифровая война" - новая реальность
  • 04.11 03:54
  • 4
Российский проект СТР-40ДТ: новая жизнь самолета Як-40
  • 04.11 00:29
  • 63
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.11 21:11
  • 1
В США жителям Чикаго дали совет при подлете российской ядерной «Булавы»
  • 03.11 19:17
  • 13
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 03.11 19:12
  • 333
Космонавтика Илона Маска
  • 03.11 18:04
  • 3
ГРЦ Макеева начнет работу по созданию многоразовой ракеты-носителя "Корона" в 2023 году
  • 03.11 17:17
  • 0
Запад, как обычно, стреляет сразу по двум зайцам
  • 03.11 06:44
  • 3
О росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 02.11 13:39
  • 178
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 01.11 02:30
  • 0
Ответ на ""Цифровая война" - новая реальность"
  • 31.10 19:12
  • 0
Комментарий к "Стало известно о сценарии ядерного «второго удара» России"
  • 31.10 14:08
  • 36
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 31.10 01:33
  • 2
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»