Войти

FAdeA планирует наладить производство Z-11 в Аргентине

1508
0
0

Аргентинская компания Fabrica Argentina de Aviones (FAdeA) сообщила о готовности выполнить первый полет легкого вертолета Z-11 местной сборки до конца текущего года. Как известно, меморандум о взаимопонимании, подписанный в прошлом году с китайскими партнерами Avicopter и CATIC, предполагает налаживание производства на территории Аргентины вертолетов китайской разработки, предназначенных для латиноамериканского рынка.


Исследования, проведенные FAdeA, показали наличие значительного спроса в вертолетах типа Z-11 как военной, так и гражданской модификации. Решение о производстве принято правительством Аргентины в связи с необходимостью стандартизации флота вертолетов, выполняющих различные военные и народно-хозяйственные задачи. По мнению экспертов FAdeA, это сможет обеспечить развитие национальной программы вертолетостроения. Как сообщается, Z-11 будут поставляться полицейским и армейским подразделениям страны.


Первый аргентинский Z-11 будет собран полностью из китайских компонентов. В последующем в процесс производства этих машин будут вовлечены местные поставщики, а заказчикам будут доступны версии Z-11 с двигателями Honeywell LTS101, Turbomeca Arriel или ГТД китайского производства. В налаживании местного производства также заинтересовано и Министерство обороны Аргентины, поскольку это позволит избежать трудностей с поставками запчастей и техническим обеспечением.


Напомним, в настоящее время флот этой страны состоит из машин российского производства, а также Bell и Eurocopter. Армия Аргентины приступила к оценке возможностей Z-11 еще в 2006 году, когда было принято решении о модернизации флота, но судьба данного проекта пока не ясна. Подписание меморандума о взаимопонимании с китайцами вызвало определенное недовольство со стороны Eurocopter, поскольку появление Z-11 может составить значительную конкуренцию на латиноамериканском рынке. Тем более, Z-11 пока еще не лицензирован и внешне напоминает AS350 Ecureuil, что может привести к подаче судебных исков европейским вертолетостроителем.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.08 22:28
Комментарий к "Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России"
  • 29.08 21:39
  • 10290
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.08 21:05
  • 1
В России экспериментируют с уникальной связью через беспилотники
  • 29.08 20:59
  • 3
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 29.08 20:16
  • 109
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 29.08 20:10
  • 61
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.08 16:17
  • 1
Петербургский "Военмех" может выйти на уровень флагманского центра ОПК
  • 29.08 14:31
  • 1525
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.08 06:22
  • 0
Комментарий к "Почему крылатые ракеты "Калибр-НК" и "Уран" доказывают, что Россия — серьезная сила (The National Interest, США)"
  • 29.08 05:29
  • 1
Комментарий к "В США обрадовались будущему флагману ВМФ России"
  • 29.08 04:52
  • 1
Минобороны Индии начинает переговоры с TKMS по поставке НАПЛ "Проекта 75I"
  • 29.08 01:46
  • 0
Комментарий к "Флот России вернул себе корабль стратегического значения".
  • 28.08 22:44
  • 0
О моем представлении о будущем (скором) ВМФ РФ
  • 28.08 18:44
  • 0
Комментарий к "Названо предотвратившее третью мировую войну оружие СССР"
  • 28.08 14:12
  • 141
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)