Au-30 «Аргус» — дирижабль мягкой системы

НПО "РосАэроСистемы" планируется поднять в воздух "Атлант-30" в 2013 году
Научно-производственное объединение "РосАэроСистемы" (НПО "РосАэроСистемы") планирует поднять в воздух транспортный дирижабль "Атлант-30" в 2013 году, заявил президент компании Геннадий Верба.
Российская экспедиция на Северный Полюс состоится на дирижабле Au-30
Решение о проведении экспедиции на Северный Полюс на дирижабле Au-30 принято во время проведения международного авиационно-космического салона МАКС-2009, сообщил президент Российской ассоциации полярников Артур Чилингаров. На Au-30 планируется отработать многие перспективные направления дирижаблестроения в части их оборудования и управления, в частности и те, которые планируется применить на первом транспортном дирижабле "Атлант-30".
МАКС 2009. Российкое дирижаблестроение переходит на новый уровень
Традиционной и неотъемлемой чертой российского авиафорума становится экспозиция воздухоплавательной техники. И хотя на МАКС 2009 было представлено значительно меньшее число компаний, работающих в этом секторе авиационной промышленности, чем в 2007 году, это было с лихвой компенсировано экспонатами от ведущего производителя - НПО "Авгуръ - Рос АэроСистемы".
Игорь Сикорский - основоположник современной авиации
25 мая 2009 года исполнилось 120 лет со дня рождения великого русского авиаконструктора Игоря Ивановича Сикорского, почитаемого в качестве одного из основоположников современной авиации.
Вчера в Московском авиационном институте состоялось техническое совещание по восстановлению дирижабля Au-30-3
Дирижабль был изготовлен в 2007 году для полярной экспедиции французского ученого и путешественника Жан-Лу Этьенна. Французско-российская экспедиция должна была пройти в рамках Международного полярного года, объявленного ООН по инициативе России. Дирижабль был успешно сдан заказчику и передан французским пилотам для тренировочных полетов.
Правнуки "Гинденбурга": возвращение дирижаблей
К возвращению дирижаблей из небытия есть несколько предпосылок, о которых рассказал вице-президент по внешнеэкономической деятельности компании "Авгуръ - РосАэроСистемы" Михаил Талесников.
Кризис отодвинул сроки завершения сертификации дирижабля Аu-30
Кризисные явления в отечественной экономике не способствуют выдерживанию ранее планировавшихся сроков завершения сертификации дирижабля Аu-30, сообщил "АвиаПорту" вице-президент ЗАО "Авгуръ - Аэростатные Системы" Михаил Талесников.
Сертификация дирижабля Au-30 позволит увеличить спрос на него до 30-50 экземпляров в год
Сертификация дирижабля Au-30 как типа по российским нормам и требованиям, а также по нормам и требованиям Евросоюза и американским нормам, позволит увеличить спрос на дирижабль до 30-50 экземпляров в год, сообщил "АвиаПорту" вице-президент НПО "Авгур-Росаэросистемы" Михаил Талесников.
Руководитель проекта "Русская фабрика рекордов": Будущее для российских дирижаблей наступило уже сегодня
Перспективам российского дирижаблестроения была посвящена пресс-конференция, состоявшаяся 6 октября в пресс-центре ИА REGNUM. О своем видении будущего дирижаблей в России сообщили руководитель проекта "Русская фабрика рекордов", председатель совета директоров "СБ Банка" Леонид Тюхтяев, президент Русского воздухоплавательного общества, главный конструктор Воздухоплавательного центра "Авгуръ" Станислав Федоров, первый заместитель председателя правления "СБ Банка" Сергей Пантелеев.
Дирижабль Au-30 будет сертифицирован в 2009 г.
Дирижабль Au-30 планируется сертифицировать как тип в 2009 г., сообщил "АвиаПорту" вице-президент фирмы "Научно-производственное объединение "Авгур-Росаэросистемы" Михаил Талесников.




