Au-30

30 октября 2014 года в Якутске был проведен круглый стол "Проблемы и перспективы создания альтернативных транспортных систем для российского Севера". Мероприятие проходило в здании Государственного собрания "Ил Тумэн". Заседание круглого стола проводилось в рамках II-го Съезда инженеров Якутии, его провели первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) - Георгий Егоров и коммерческий директор ЗАО "Воздухоплавательный центр "Авгуръ" Михаил Талесников.

Президент РФ провел воскресенье 27 июля на главной базе Северного Флота в Североморске, принимая участие в мероприятиях по случаю Дня Военно-Морского Флота. Владимир Владимирович обошёл на катере строй боевых кораблей и поздравил экипажи с праздником. Затем, с палубы тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», он наблюдал маневры надводных кораблей, подводных лодок и полеты авиации (вертолеты «Ми» и «Ка», самолеты Ан-26, Ан-12, Ил-38, Ил-20, Су-25УТГ и Су-33). А самое продолжительное и эффектное выступление было у группы высшего пилотажа «Стрижи» на истребителях МиГ-29.

Первый заказ на создание заправочного комплекса для ракеты был получен летом 1954 года

В числе первопроходцев в создании первоклассной космической техники оказались конструкторские бюро, предприятия и научно-исследовательские институты, входившие в систему танковой промышленности, а в настоящее время состоящие в научно-производственной корпорации УВЗ. Это Уралвагонзавод – головное предприятие НПК, ОАО «Уралкриомаш» (Нижний Тагил), ОАО «Всероссийский научно-исследовательский институт транспортного машиностроения» (Санкт-Петербург) и ОАО «Уральский научно-исследовательский технологический институт» (Екатеринбург).

Национальная разведка США опубликовала отчет "Мировые тренды 2030 года: альтернативные миры", согласно которому в обозримом будущем у людей появится целый набор сверхспособностей. Если верить американцам, то уже при жизни нынешних поколений в человеческое тело будут запросто вживлять "суперсилы" – вполне обычными станут, например, ночное зрение, мегапамять и способность развивать невероятные скорости.

На вооружение приняты новые бомбардировщики

Надо сказать, что этот самолет спроектирован еще в конце прошлого века. А задержка с его закупками была связана с отсутствием финансов, а не с какими-то техническими недостатками. Су-34 прошел весь цикл испытаний, в том числе летных, с применением оружия. Летчикам он понравился.

Российские разработчики создадут аэростатический комплекс на базе дирижабля «АТЛАНТ» для решения задач противоракетной и противовоздушной обороны. «Воздухоплавательный центр «Авгуръ» при поддержке Фонда перспективных исследований планирует в ближайшее время приступить к разработке нового аэростатического комплекса в интересах ПРО и ПВО», - сообщает Интерфакс со ссылкой на своей источник в ведомстве.

Прогресс в развитии технологий позволяет реализовать самые фантастические замыслы

Количество исследований, способных превратить в реальность события известного фильма «Аватар» Джеймса Камерона, растет с каждым днем и приносит конкретные результаты. О некоторых из них говорят не только фантасты и мечтатели, но уже и ответственные политики и руководители.

22 января 2014 года на дирижабельной базе "Киржач" начались летные испытания новой гравиметрической системы. Специалисты Всероссийского научно-исследовательского института метрологии имени Д.И.Менделеева установили аппаратуру в гондоле дирижабля AU-30. 23 января был совершен первый полет с действующим магнитно-гравиметрическим модулем на борту.

Уникальный эксперимент по проведению гравиметрической съемки с дирижабля Au-30 планируется провести в ближайшее время, сообщил "АвиаПорту" коммерческий директор ЗАО "Воздухоплавательный центр "Авгур" Михаил Талесников. Он уточнил, что в январе-феврале планируется провести первые пробные полеты дирижабля Au-30 с установленным на нем гравиметрическим оборудованием. Гравиметр позволяет обнаруживать залежи полезных ископаемых.

Единственный в России дирижабледром "Киржач-Д", принадлежащий ЗАО "Воздухоплавательный центр "Авгуръ" полностью восстановил свою жизнедеятельность. С завтрашнего дня возобновляется традиция спортивных полетов с нашей воздухоплавательной базы. С введения в строй в 2005 году, с дирижабледрома в Киржаче производились рекордные и испытательные полеты спортивной воздухоплавательной техники. И сегодня с уверенностью можно сказать, что база "Киржач-Д" возвращает себе былую, еще докризисную славу, центра российского воздухоплавания.