Au-30

C 10 по 12 июля 2013 года в городе Анкоридж (штат Аляска, США) прошла очередная, третья конференция "Транспортные дирижабли для Севера". Как и две предыдущие, конференция была организована Департаментом Транспорта штата Аляска при содействии Исследовательского Центра НАСА (NASA Ames Research Center). ЗАО "ВЦ "Авгуръ" принял активное участие в работе форума, в качестве одного из основных докладчиков и спонсора мероприятия.

Человечеству уже сегодня необходимо иметь четкий план спасения земли от астероидной опасности

Взорвавшийся 15 февраля 2013 года в Челябинской области метеорит был вторым по величине после Тунгусского, нанесшим ощутимый ущерб населению и инфраструктуре области. Ударной волной в городе и ряде других населенных пунктов региона повредило множество зданий, пострадали около полутора тысяч человек. Все это напомнило нам о возможности крупной катастрофы и даже полного уничтожения человечества, если мы заблаговременно не позаботимся о защите Земли от метеоритной опасности.

Как и в других областях техники, в авиации диалектический закон отрицания отрицания действует неумолимо

Новые задачи потребителей, новые материалы для каркаса и обшивки, системы автоматического управления и прочие достижения прогресса позволили по-новому посмотреть на уже казалось бы забытые страницы воздухоплавания.

Постройка полноценных авианосцев России пока не под силу. Однако у проблемы есть альтернативное решение. По мнению заместителя директора Института военного и политического анализа Александра Храмчихина, в области ВМФ у России нет возможности догонять не только США, но даже Китай. Необходимы асимметричные меры. Боевые корабли сразу нескольких классов можно сделать, в частности, из контейнеровозов.

Американцы готовятся представить прототип нового грузового дирижабля

Американская компания Aeros Corp. работает над прототипом нового грузового дирижабля Pelican, которым может стать одной из альтернатив современным военно-транспортным самолетам. Совсем скоро он будет готов к первому полету. Российские разработчики при должном финансировании обещают построить грузовой дирижабль только через три–четыре года.

Россия собирается создать дирижабль для перевозки тяжелых грузов

Минпромторг предлагает выделить средства на создание транспортного дирижабля в России, способного перевозить 10 тонн груза. Об этом говорится в новой стратегии развития авиапрома до 2025 года. Однако эксперты неоднозначно оценивают эту идею.

ВВС США закрыли проект разработки дирижабля Blue Devil II грузоподъемностью 1,13 тонны, сообщает Aviation Week. Созданием летательного аппарата занималась компания MAV6, контракт с которой был подписан в октябре 2010 года. Поводом для закрытия проекта стала затянувшаяся программа разработки - дирижабль должен был приступить к испытаниям на боевое применение в Афганистане в феврале 2012 года, однако не совершил даже первого полета.

В марте этого года ЗАО "ВЦ "Авгуръ" принял участие в прошедшем в Якутске I съезде инженеров Якутии. В рамках мероприятия была заложена основа для дальнейшего сотрудничества предприятия с руководством Республики Саха (Якутия).

На полигоне в штате Невада проводятся испытания червеобразного беспилотного разведывательного дирижабля Argus One, разрабатываемого компанией World Surveillance Group.

Начиная с мая или июня 2012 года в Афганистане будут развернуты три БЛА вертолетного типа A160 Hummingbird в составе «Возможной быстрой реакции» (Quick Reaction Capability), направленной на обеспечение зону боевых действий передовыми и новейшими технологиями. Беспилотные аппараты будут оборудованы комплексом датчиков широкозонального наблюдения ARGUS.