Au-30

Самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления шведских ВВС

Одним из наиболее распространенных в мире радиотехнических комплексов (РТК), применяемых в составе авиационных комплексов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ), является система «Эриай» (Erieye), разработанная шведской компанией «Сааб Электроник Дифенс Системс». Отличительными особенностями РТК являются применение в его составе импульсно-доплеровской радиолокационной станции (РЛС) на базе активной фазированной антенной решетки (АФАР) и наличие целого семейства подвариантов, различающихся по типу самолета-носителя. Именно такой комплекс и был принят на вооружение ВВС Швеции и ряда других стран мира.

С 30 августа, когда было официально объявлено о начале российской военной операции в Сирии, самолеты Воздушно-космических сил России совершили 934 боевых вылета, в ходе которых уничтожили не менее 819 объектов террористов. Операция в Сирии – это самое массовое использование военной авиации нашей страной со времен Афганской войны.

На вооружение подразделений российской военной базы в Абхазии в текущем год поступило более 80 современных единиц военной техники – бронетранспортеры БТР-82АМ, передвижные разведывательные пункты ПРП-4А «Аргус» и автомобили КамАЗ-53212. Военная техника доставлялась в соединение с заводов-изготовителей железнодорожным транспортом.

От транспортника до воздушного пункта управления

О том, что на вооружение российской армии могут быть поставлены обитаемые дирижабли, говорилось уже не раз. И вот новое заявление. Вице-президент холдинга «Авгуръ-РосАэроСистемы» (ЗАО «Воздухоплавательный центр "Авгуръ"») Михаил Талесников сообщил, что до конца 2018 года его компания построит дирижабль «Атлант» сразу в двух вариантах грузоподъемности для их возможного использования в интересах Минобороны России.

На Юргинском общевойсковом полигоне (Кемеровская обл.) в рамках тактического учения артиллерийское соединение Центрального военного округа (ЦВО) впервые применило подвижные разведывательные пункты ПРП-4А «Аргус». Как сообщила пресс-служба ЦВО, в ходе выполнения огневых задач дивизионы ствольной, реактивной и противотанковой артиллерии уничтожили более 100 условных целей – колонны бронетехники, командные и опорные пункты, средства радиоэлектронной борьбы, огневые позиции и районы сосредоточения условного противника.

Артиллерийская бригада Центрального военного округа, дислоцированная в Кемеровской области, получила по гособоронзаказу подвижные разведывательные пункты ПРП-4А «Аргус», сообщила пресс-служба ЦВО. «Аргус» предназначен для ведения артиллерийской разведки и управления огнем артиллерии. Оснащен радиолокационной системой, прибором ночного видения, тепловизором и современной системой оптико-электронного подавления. Позволяет определять координаты удаленных замаскированных целей в любое время суток и передавать их на пункты управления.

Концерн создает для «Аргуса» цифровой автопилот и другие бортовые системы

Один из первых советских дирижаблей «СССР В-1» впервые поднялся в воздух 9 апреля 1931 года. Он пролетал над Красной площадью, доставлял почту из Ленинграда в Москву, участвовал в Великой Отечественной войне, им управлял первый женский экипаж. Открыв новые возможности в воздухоплавании, но быстро вытесненные из неба самолетами, дирижабли возвращаются спустя полвека. Бортовое оборудование для современных российских дирижаблей создается на предприятии КРЭТ.

Артиллерийские разведчики ЦВО учатся идентифицировать различные неподвижные, движущиеся и замаскированные объекты с помощью новейших подвижных разведывательных пунктов ПРП-4А «Аргус», которые поступили на вооружение в феврале 2015 года. Также на новой технике отрабатываются задачи по определению координат целей на больших расстояниях и передаче данных для наведения огня артиллерии. Для этого «Аргус» оснащен тепловизионными инфракрасными приборами и лазерными дальномерами, которые распознают объекты, находящиеся на расстояниях до 25 км, и средствами связи, способными обрабатывать, хранить и передавать информацию.

30 октября 2014 года в Якутске был проведен круглый стол "Проблемы и перспективы создания альтернативных транспортных систем для российского Севера". Мероприятие проходило в здании Государственного собрания "Ил Тумэн". Заседание круглого стола проводилось в рамках II-го Съезда инженеров Якутии, его провели первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) - Георгий Егоров и коммерческий директор ЗАО "Воздухоплавательный центр "Авгуръ" Михаил Талесников.

Президент РФ провел воскресенье 27 июля на главной базе Северного Флота в Североморске, принимая участие в мероприятиях по случаю Дня Военно-Морского Флота. Владимир Владимирович обошёл на катере строй боевых кораблей и поздравил экипажи с праздником. Затем, с палубы тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», он наблюдал маневры надводных кораблей, подводных лодок и полеты авиации (вертолеты «Ми» и «Ка», самолеты Ан-26, Ан-12, Ил-38, Ил-20, Су-25УТГ и Су-33). А самое продолжительное и эффектное выступление было у группы высшего пилотажа «Стрижи» на истребителях МиГ-29.