Войти

На МАКС-2011 достигнуто рамочное соглашение о создании в Малайзии сети аэростатного базирования

1879
0
0

ЦАМТО, 24 августа. МАКС-2011 стал успешным для ЗАО «Воздухоплавательный Центр «Авгуръ», сообщили в пресс-службе НПО «Авгуръ - РосАэроСистемы».


При участии ОАО «Рособоронэкспорт» было достигнуто рамочное соглашение с малазийской компанией Haps Tech о совместном создании в этой стране комплексной коммуникационной сети аэростатного базирования. Первый элемент этой сети на базе привязного аэростата «Рысь М» должен быть продемонстрирован в Малайзии уже до конца текущего года, а в следующем году предусмотрено создание нескольких комплексов на базе аэростатов «Гепард» и «Тигр».


Большой интерес к продукции «Авгура» проявили представители российских и зарубежных заказчиков. Был проведен ряд переговоров и заложена основа для дальнейшего сотрудничества с крупнейшими газовыми и нефтяными концернами, заинтересованными в транспортной технологии на основе летательных аппаратов АТЛАНТ. В рамках авиасалона был принят ряд важных решений по дальнейшему сотрудничеству с частными и государственными предприятиями ряда стран, в том числе Индии, Бразилии и Китая.


В этом году Воздухоплавательный Центр «Авгуръ» отмечает свое 20-летие.


Основные производственные результаты предприятия были отмечены на МАКС-2011в докладе президента ЗАО ВЦ «Авгуръ» Геннадия Вербы: первые российские дирижабли и аэростаты нового поколения (1995-1999 гг.); первый сертифицированный МАК и EASA пассажирский аэростат «Аэролифт» (2001 г.); первый сертифицированный МАК дирижабль Au-12 (2003 г.); крупнейший российский привязной аэростат «Пума» (2005 г.); крупнейший в России дирижабль Au-30, установивший ряд мировых рекордов (2006 г.).


На МАКС-2011 большое внимание было уделено перспективным разработкам: новому поколению привязных аэростатов, беспилотным разведывательным платформам и транспортному летательному аппарату АТЛАНТ, который призван изменить всю логистику Сибири, Крайнего Севера и Дальнего Востока. Эти разработки определят будущее воздухоплавательной отрасли в ближайшие годы.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.07 14:26
  • 16276
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.07 14:11
  • 4
Дуров: Чиновнику, «сломавшему интернет» в РФ, американцы должны вручить медаль
  • 14.07 03:01
  • 0
Комментарий к "Почему израильский танк «Меркава» считается самой странной машиной нашего времени? Правда ли, что его придумали советские инженеры?"
  • 14.07 02:51
  • 1
ВВС Филиппин ожидают поставку шести дополнительных самолетов A-29B "Супер Тукано" в 4-м квартале 2026 года
  • 14.07 02:42
  • 1
ФСБ сорвала попытку Украины повторить операцию «Паутина»
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"
  • 12.07 18:36
  • 0
Комментарий к "Тридцать шесть кораблей Петра исчезли за семь лет – и виноваты не шведы"
  • 12.07 06:25
  • 0
Комментарий к "Тайна танка «Армата»: утопия будущего или спаситель прошлого?"
  • 12.07 02:19
  • 0
Комментарий к "ДОКТРИНА ДУЭ"