Войти

"Авгур" планирует завершить испытания аэростата "Тигр" во II полугодии

2855
2
+1

Москва. 17 февраля. АвиаПорт - Реализация договоров на испытания и поставку аэростатов "Тигр" является приоритетом для Научно-производственного объединения "Авгур-Росаэросистемы" в 2011 г., сообщил "АвиаПорту" председатель совета директоров НПО Геннадий Верба.


Он уточнил, что в прошлом году были успешно завершены заводские испытания аэростата "Тигр", а в настоящее время ведутся межведомственные испытания. Завершить все испытания аэростата "Тигр" планируется во второй половине текущего года. Кроме того, "Авгур" выполняет договор на изготовление второго аэростата "Тигр".


Второй важной работой станет поставка на экспорт привязного аэростата типа "Пума". Это будет уже не первая поставка, отметил Г.Верба.


Также с направлением на 2011 г. станет изготовление одного дирижабля типа Au-30. Этот дирижабль будет находиться в постройке в течение 2011 г. и, учитывая цикл производства, будет поставлен заказчику в 2012 г.


Ведущиеся переговоры по поставке дирижаблей типа Au-30, скорее всего, приведут к еще одному заказу на такой дирижабль. В таком случае в 2011 г. будут строиться два дирижабля этого типа, отметил Г.Верба.


В 2011 г. предстоят также работы по завершению ремонта и началу испытаний дирижабля "Атлант-6". Он станет демонстратором новых технологий в дирижаблестроении и послужит для апробации их в интересах семейства перспективных дирижаблей серии "Атлант". "Атлант-6" будет отличаться от Au-30 большим объемом оболочки (около 6000 куб. м), но главной особенностью нового аппарата станет бортовая система активной балансировки (БСАБ), уточнил он.


Кроме того, в 2012 г. планируется провести международную экспедицию на Северный полюс на дирижабле "Атлант-6".


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
2 комментария
№0
21.02.2011 22:25
Обращаюсь к председателю совета директоров Научно-производственного объединения "Авгур-Росаэросистемы" Геннадию Вербе.
Есть вполне реальный проект-идея создания беспилотной системы воздушного и наземного мониторинга, то бишь разведки, и на этой базе возможно построение системы ПВО малой и средней дальности.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 09:04
  • 1
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет