Войти

Кризис отодвинул сроки завершения сертификации дирижабля Аu-30

1995
0
0

Москва. 24 марта. АвиаПорт - Кризисные явления в отечественной экономике не способствуют выдерживанию ранее планировавшихся сроков завершения сертификации дирижабля Аu-30, сообщил "АвиаПорту" вице-президент ЗАО "Авгуръ - Аэростатные Системы" Михаил Талесников.


"В прошлом году планировалось завершить сертификацию дирижабля Аu-30 весной текущего года, но финансово-экономический кризис внес свои "исправления" - в настоящее время завершение сертификации намечено на вторую половину текущего года. Замедление темпов сертификации дирижабля обусловлено причинами финансового характера. Макетная комиссия в рамках сертификации успешно прошла в прошлом году и по результатам замечаний макетной комиссии выполнены соответствующие доработки", - сказал собеседник.


Сертификацию дирижабля в конфигурации для перевозки до 10 пассажиров в условиях полета по приборам по отечественным нормам проводит Межгосударственный авиационный комитет. В дальнейшем планируется валидировать российский сертификат летной годности на соответствие нормам и требованиям Евросоюза JAR.


Дирижабль Au-30 имеет объем оболочки 5065 куб. м и длину 54 м. Масса полезной нагрузки - до 1500 кг. Оснащен двумя двигателями LOM Praha по 170 л.с. Максимальная скорость - 110 км/час. Продолжительность полета при крейсерской скорости в 70 км/час - сутки, дальность полета - 1600 км. Команда - 2 человека. Дирижабль оснащен новейшим навигационным оборудованием, позволяющим совершать полеты по приборам в сложных метеоусловиях, и впервые в мире оснащен автопилотом.


"На сегодня построены три аппарата Аu-30, еще два таких дирижабля находятся в процессе производства", - уточнил вице-президент компании.


Группа компаний "Авгуръ-РосАэроСистемы" состоит из шести российских компаний и ряда совместных предприятий за рубежом. Совокупный годовой оборот группы по основной тематике (аэростаты и дирижабли) составляет (2006 г.) свыше 300 млн. рублей. Число сотрудников - 120. С начала деятельности выпущено 7 дирижаблей и более 200 привязных аэростатов различных типов и назначения. Продукция поставляется в 14 стран мира.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.06 18:56
  • 15976
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.06 17:45
  • 0
Польша: Балтийский хаб НАТО
  • 02.06 12:45
  • 1
День Северного флота России
  • 02.06 12:33
  • 1
Комментарий к: "Военкор: рассказы про удары по центрам принятия решения - детские страшилки", и сходные тексты.
  • 02.06 12:15
  • 2
ОАК начала поставки Ту-214
  • 02.06 11:19
  • 1
Самый большой корабль ВМФ России начал последний этап испытаний после ремонта
  • 02.06 07:28
  • 1
США намерены заменить «уязвимые» самолёты ДРЛО спутниками Илона Маска с ИИ
  • 02.06 05:18
  • 0
Комментарий к "В НАТО довольны результатом нового моделирования вторжения России в Литву"
  • 02.06 04:48
  • 342
Космонавтика Илона Маска
  • 02.06 04:35
  • 0
Комментарий к "Новый российский танк получит искусственный интеллект и элементы роботизации"
  • 02.06 02:09
  • 2
Комментарий-2 к "Россия проводит масштабные испытания шести типов ракет с ядерным потенциалом: какую задачу выполняет каждая из них? (Military Watch Magazine, США)"
  • 02.06 01:06
  • 0
Комментарий к "Шеф Пентагона: США найдут способы помочь Украине защитить себя"
  • 01.06 20:52
  • 11
Новая "Нормальность" войны. Директор ЦАСТ Руслан Пухов на Грушинской конференции
  • 01.06 20:25
  • 1
Африканский корпус обзавёлся полноценной авиагруппой
  • 01.06 20:17
  • 1
Тактика "тысячи порезов". Что происходит в зоне СВО