Антонов ГП

Украина и Россия намерены до конца февраля отработать варианты решений для снятия противоречий в вопросе урегулирования прав на результаты интеллектуальной собственности при возобновлении серийного производства модернизированного тяжелого транспортного Ан-124-100 "Руслан" - Ан-124-100М-150.

Украина и Россия обсудят во вторник в Москве вопросы сотрудничества в проекте возобновления серийного производства модернизированного тяжелого транспортного Ан-124-100 "Руслан" - Ан-124-100М-150 и совместного производства нового регионального Ан-148.

На малазийской выставке с возможностями Фонда в сфере продаж высвобождаемого военного имущества, прежде всего техники двойного назначения, ознакомились как российские, так и зарубежные партнеры, заинтересованные в приобретении демилитаризованной военной техники. Исчерпывающая информация была представлена на стенде Российского фонда федерального имущества, входившего в состав экспозиции ФГУП "Рособоронэкспорт", единственного государственного продавца вооружений и военной техники.

АНТК им. Антонова (Киев) заключил с Киевским государственным авиазаводом (КиГАЗ )"Авиант" лицензионные договора на право использования типовой конструкции самолета Ан-148-100 и на право использования товарных знаков "Антонов" и "Ан" при производстве и продаже этих самолетов. По данным АНТК, в настоящее время объем твердых заказов на Ан-148 для авиакомпаний из России, Украины, Казахстана оценивается в 39 самолетов.

В четверг, 15 ноября 2007 года в г. Дубаи завершилась аэрокосмическая выставка Dubai Airshow 2007, в которой приняла участие делегация Российского фонда федерального имущества. Аэрокосмический салон в Дубаи стал рекордным для среднеазиатского региона по сумме сделок, которая составила более 100 миллиарда долларов США.

Проблемы армии и модернизации военно-промышленного комплекса Китая заняли важное место в докладе генсека ЦК КПК Ху Цзиньтао на XVII съезде партии. Он призвал усиливать китайскую армию с помощью науки и техники, превратив ее в "информатизированную" боевую силу, способную одержать победу в современной войне.

Интеграционные процессы в авиапромышленности России уже выходят за национальные рамки. Вопрос поглощения самолетостроительных мощностей Узбекистана практически решен. А вот второй потенциальный партнер - Украина выглядит неготовым к серьезным переговорам.

Россия построит 44 самолета Ан-140 в ближайшие три года, сообщили в АНТК им.Антонова по итогам рабочей встречи, которая состоялась 16 октября в Киеве с представителями ООО "Авиакор" - Самарский авиационный завод".

Первый вице-премьер, министр финансов Украины Николай Азаров призывает Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им.Антонова (Киев) усилить проектную работу, направленную на разработку самолетов, которые, по его мнению, должны прийти на смену создающемуся в широкой международной кооперации новому региональному реактивному Ан-148.

Меморандум о сотрудничестве между российской Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и государственным авиастроительным концерном (ГАК) "Авиация Украины", подписанный месяц назад в ходе международного авиасалона МАКС-2007, не предполагает в обозримом будущем обмена акциями двух государственных отраслевых объединений. Об этом сообщил генеральный директор ОАО "Авиационный комплекс (АК) им. С.В. Ильюшина" Виктор Ливанов.