Антонов ГП

Для начала интеграции концернов "Авиация Украины" и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) (РФ) украинской авиакорпорации необходимо провести внутренние процедуры реорганизации, в частности, изменить юридически правовую форму АНТК им. Антонова, Киевского и Харьковского авиазаводов в форму акционерных обществ. Об этом корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ сообщил менеджер Департамента корпоративных коммуникаций ОАО "ОАК" Максим Сысоев.

Сегодня Хозяйственный суд г. Киева вынес решение относительно спора между Государственным инновационным финансово-кредитным учреждением (ГИФКУ), АНТК "Антонов" и Министерством промышленной политики. Суд отказал в удовлетворении иска ГИФКУ к АНТК и Министерству о взыскании с них солидарно 24 млн. грн. Об этом сообщают в пресс-службе юридической фирмы "Ильяшев и Партнеры", которая представляет интересы АНТК. Как сообщала ранее ЮФ "Ильяшев и Партнеры", в 1998 году Госиннофонд, правопреемником которого является ГИФКУ, заключил договор о финансировании приоритетной государственной программы разработки и сертификации пассажирского самолета АН-140.

Правительство Украины планирует разделить концерн "Авиация Украины" на три отдельные структуры, сообщает портал "Дело". "В нынешнем формате концерн работает неэффективно. За полтора года его существования не налажено серийное производство ни одной новой модели самолета", - приводит издание слова министра промышленной политики Украины Владимира Новицкого.

Украина представит модернизированный самолет Ан-74 на тендере ВМС Индии. Об этом сообщил источник в Авиационном научно-техническом комплексе (АНТК) им.Антонова. "Примерно месяц назад мы получили "запрос на предложения" и сейчас готовим документы, которые необходимо предоставить в сентябре", - заявил представитель АНТК им.Антонова.

Украина примет участие в тендере Военно-морских сил Индии на поставку патрульных самолетов. Об этом сообщил РБК представитель Авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им.Антонова. Объем заказа составляет 6 машин.

Авиационный научно-технический комплекс имени Антонова (АНТК) и французская Thales Group договорились о совместной модернизации самолетов Ан-74, сообщил генеральный конструктор АНТК Дмитрий Кива.

Салон в Фанборо на прошлой неделе достаточно полно и ярко освещался иностранными и российскими СМИ. При этом основное внимание уделялось борьбе двух авиационных гигантов Airbus и Boeing, проблемам роста цен на топливо, а также международному признанию российского самолета Sukhoi Superjet-100. Но, несмотря на преимущественно гражданскую направленность выставки, на ней были представлены и весьма интересные образцы военной техники. На выставке кроме авиационной техники также широко демонстрировались средства противовоздушной обороны. Россия представила зенитно-ракетные комплексы "Бук-М2Э", "Тор-М2Э" и "Печора-2М".

АНТК им. О.К.Антонова участвует в 46-м международном авиасалоне в пригороде Лондона Фарнборо, который открылся 14 июля 2008 года.

Российская сторона не делает каких-либо практических шагов по реализации проекта Ан-70, заявляет министр обороны Украины Юрий Ехануров.

Европейский центр по обслуживанию тяжелых транспортных самолетов Ан-124 "Руслан" будет создан в Кембридже (Великобритания), сообщил агентству "Интерфакс-АВН" генеральный директор компании "Мотор Сич" (Запорожье, Украина) Вячеслав Богуслаев.