Войти на сайт Зарегистрироваться Забыли пароль?

Антонов ГП

Отрасль: Авиация

Государственное предприятие "Антонов"

Новостей 1556, отображено с 1 по 20

Бравада Москвы и отступающее ИГИЛ как выражение изменения баланса сил в Сирии (The Guardian, Великобритания)

-5
  • 19.09.2017
  • 1552
  • 3

Тщательно организованный журналистский тур демонстрирует глубокое участие России в конфликте — но, кажется, мало кто из рядовых русских граждан болеет за миссию в Сирии

"Рекомендую вам посмотреть в том направлении", - сказал генерал-майор Игорь Конашенков с улыбкой, указывая на воды Средиземного моря с борта фрегата "Адмирал Эссен".

Знаменитый "кукурузник" Ан-2 отмечает юбилей

+2
  • 04.09.2017
  • 375
  • 0

70 лет назад летчик-испытатель Павел Володин совершил первый полет на биплане Ан-2. История легендарного поршневого многоцелевого самолета — в материале ТАСС

31 августа 1947 года состоялся первый полет опытного экземпляра СХ-1 (биплан Ан-2). Его поднял в воздух на заводском аэродроме Ельцовка (Новосибирск) летчик-испытатель Павел Володин. На высоте 1200 м он выполнил два больших круга и через 30 минут полета совершил посадку.

"Кукурузник" и "чебурашка". Каким советским самолетам возраст — не помеха

0
  • 01.09.2017
  • 880
  • 0

31 августа, свой юбилей отмечают сразу два знаменитых советских самолета, до сих пор несущие службу в России, бывшем СССР и многих других странах мира, - легкий многоцелевой биплан Ан-2 и военно-транспортный Ан-72. Первый поднялся в воздух в 1947 году, второй - в 1977-м. Обе машины хоть и принадлежат к разным классам, имеют нечто общее - универсальность, надежность и колоссальный ресурс для модернизации, заложенный в них создателями. Даже спустя десятилетия эти самолеты остаются актуальными как в военной, так и в гражданской авиации. Об уникальных качествах Ан-2 и Ан-72 - в материале РИА Новости.

Денис Мантуров: Россия не будет покупать военную технику за рубежом

+1
  • 25.08.2017
  • 1718
  • 0

Оборонно-промышленный комплекс на данный момент является одн­им из флагманов росс­ийской экономики, на предприятиях которо­го работают два милл­иона человек. О разв­итии российской "обо­ронки", программах импортозамещения и ди­версификации для пре­дприятий оборонно-пр­омышленного комплекс­а, а также начавшейся работе по истребит­елю шестого поколения в интервью ТАСС рассказал глава Минпро­мторга Денис Мантуро­в.

Арбитражный суд Москвы обязал Минобороны РФ выплатить 200 млн рублей самарскому "Авиакору"

0
  • 25.08.2017
  • 450
  • 0

Авиазавод подал иск о взыскании с военного ведомства долга в размере 249 миллионов рублей, а также процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 33 миллионов рублей

ТАСС, 24 августа. Арбитражный суд Москвы вынес решение о взыскании с Минобороны России почти 200 миллионов рублей в пользу самарского авиазавода "Авиакор". Об этом говорится в материалах суда.

Президент ГП "Антонов" Коцюба принял решение подать в отставку, сообщают в "Укроборонпроме"

0
  • 16.08.2017
  • 525
  • 0

Президент госпредприятия "Антонов", входящего в состав госконцерна "Укроборонпром", Александр Коцюба принял решение покинуть свой пост, сообщается на сайте "Укроборонпрома". Отмечается, что А.Коцюба активно развивал предприятие, работал над реформированием его подразделений в соответствии с международными нормами и "показал себя как успешный менеджер".

В ГП "Антонов" планируют до конца 2020г пройти сертификацию в FAA

0
  • 15.08.2017
  • 516
  • 0

Государственного предприятие (ГП) "Антонов" (Киев) ставит своей целью до конца 2020 года пройти сертификацию в Федеральном управлении гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA), обеспечить перевод производства на стандарты НАТО, сообщила пресс-служба предприятия в минувшую пятницу.

Как в Украине возродить авиастроение

0
  • 11.08.2017
  • 2738
  • 9

Мнение бывшего заместителя Главного конструктора по самолетам Ан-124 и Ан-225

Авиастроительная отрасль, наравне с ракетостроением, была одной из самых высокотехнологических отраслей Украины во времена СССР. Но если ракетостроение было, в основном, завязано на оборону, то авиастроение занимало доминирующие позиции и в военной, и в гражданской отраслях. Поэтому тысячи самолетов марки «Ан» эксплуатировались по всему миру.

ВВС Индонезии получили из ремонта в Белоруссии два истребителя Су-27СК

0
  • 09.08.2017
  • 283
  • 0

Как сообщил индонезийский веб-ресурс fajaronline.com , 3 августа 2017 года на индонезийскую военно-воздушную базу Sultan Hasanuddin (Макассар, Сулавеси) тяжелым транспортным самолетом Ан-124-100М-150 украинской авиакомпании "Антонов" (регистрационный номер UR-82009) были доставлены прошедшие ремонт в Белоруссии на ОАО "559 Авиационный ремонтный завод" (Барановичи) два истребителя Су-27СК из состава базирующейся на этом аэродроме 11-й эскадрильи 5-го авиационного крыла ВВС Индонезии (самолеты с индонезийскими бортовыми номерами TS-2701 и TS-2702).

Груз-XXI

0
  • 31.07.2017
  • 1443
  • 1

Что будет с авиастроительной фирмой Антонова

Правительство Украины поручило ликвидировать авиастроительный концерн "Антонов". Очередная формальная процедура в перестройке украинской оборонной промышленности дает повод поговорить о состоянии и судьбе одной из крупнейших авиастроительных фирм Советского Союза.

"Антонов" нам на прощание качнул крылом

0
  • 31.07.2017
  • 1370
  • 1

Известие из Киева, где правительство постановило ликвидировать авиаконцерн "Антонов", кольнуло и многих в России, ведь "Ан" нам не чужой. Он был основан в Новосибирске, вскоре после войны перебрался в Киев и вплоть до последнего времени сохранял партнерские отношения с российскими предприятиями. Теперь производственные связи окончательно разорваны, а вот самолеты остались. Как и головная боль.

Львовский кошмар. Катастрофа, поставившая крест на украинских авиапоказах

0
  • 28.07.2017
  • 1081
  • 0

В четверг исполняется ровно 15 лет со дня самой страшной катастрофы в мировой истории авиашоу. Двадцать седьмого июля 2002 года тяжелый истребитель Су-27УБ ВВС Украины упал на толпу зрителей в аэропорту Скнилов неподалеку от Львова. Взрыв заправленной тридцатитонной машины унес жизни 77 человек, в том числе 28 детей. Более 500 человек получили ожоги и ранения. Эта трагедия выявила ряд недочетов в организации публичных демонстрационных полетов на Украине.

Украина решила ликвидировать концерн "Антонов"

0
  • 27.07.2017
  • 796
  • 0

Правительство Украины приняло решение о создании специальной комиссии, которая займется окончательной ликвидацией концерна "Антонов" в связи с его переходом в состав "Укроборонпрома". Соответствующий документ опубликован на официальном сайте кабинета министров.

Правительство Украины постановило ликвидировать концерн "Антонов"

+4
  • 26.07.2017
  • 1899
  • 13

Кабинет министров Украины постановил ликвидировать авиастроительный концерн "Антонов", следует из постановления правительства от 19 июля, размещенного на сайте кабмина. Постановлением сформирована комиссия по ликвидации концерна, ее возглавил замминистра экономического развития и торговли Юрий Бровченко.

Заробитчане в Поднебесной

-4
  • 26.07.2017
  • 1995
  • 1

"Антонов", "Мотор Сич" и Южмаш станут китайскими брендами

На аэродроме Китайской авиационной промышленной корпорации № 1 (КАПК), расположенном в районе Яньлян города Сиань (провинция Шэньси), проходит испытания новый палубный турбовинтовой самолет дальнего радиолокационного дозора "Кунцзин-600". Он, вероятно, оснащен двумя силовыми установками Д-27 производства украинской компании "Мотор Сич", которые известны по военно-транспортному Ан-70.

Пришелец из прошлого: как Ан-2 получил вторую жизнь вопреки воле Киева

+4
  • 25.07.2017
  • 1971
  • 3

Несмотря на протесты Украины, в России смогли создать самолет, который придет на смену легендарному Ан-2 и сможет изменить логистику транспортных перевозок в нашей стране. На авиасалоне МАКС-2017 среди громких премьер как-то затерялся самолет, который должен дать вторую жизнь легендарному Ан-2. О том, почему ТВС-2ДТС имеет колоссальное значение для нашей страны и почему Украина всеми силами пыталась помешать его созданию, рассказывает сайт "Звезды".

На чужих крыльях

0
  • 24.07.2017
  • 1474
  • 0

Что ожидает отечественный авиапром

В предыдущем номере "НВО" была опубликована первая часть обстоятельного разговора Николая Пороскова с исполнительным директором агентства "АвиаПорт" Олегом Пантелеевым, в котором были затронуты важнейшие вопросы развития отечественной авиационной промышленности. Сегодня "НВО" публикует завершающую часть данного интервью.

"Мы не конкурируем внутри страны, мы соревнуемся на глобальном поле"

0
  • 20.07.2017
  • 3035
  • 0

Президент ОАК Юрий Слюсарь о перспективах гражданского и особенностях военного авиастроения

В Жуковском сегодня открывается Международный авиакосмический салон — МАКС-2017. Накануне выставки президент ОАК Юрий Слюсарь рассказал корреспондентам “Ъ” Ивану Сафронову и Елизавете Кузнецовой о том, почему нужно реструктурировать Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), какие последствия от разрыва кооперации с Украиной ощутила на себе отрасль, а также о том, как себя проявила российская боевая авиация в Сирии.

Россия не планирует возобновлять производство "Русланов"

0
  • 20.07.2017
  • 1288
  • 5

Вопрос возобновления серийного производства в Ульяновске сверхтяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124-100 "Руслан" не является актуальным, сообщил высокопоставленный источник в оборонно-промышленном комплексе.

ГП "Антонов" опровергает информацию об отделении "Авиалиний Антонова"

0
  • 20.07.2017
  • 330
  • 0

18 июля 2017 года пресс-служба украинского ГП "Антонов" официально опровергла распространенную ранее украинскими СМИ информацию о выделении руководством ГК "Укроборонпрома" авиакомпании "Авиалинии Антонова" в самостоятельное предприятие из структуры ГП "Антонов", что для ГП "Антонов" означало бы потерю основного источника поступления денежных средств.

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
другие обсуждаемые темы