Антонов ГП

Авиационный научно-технический комплекс им. Антонова начал разработку бизнес-варианта самолета Ан-148, сообщает пресс-служба компании. Авиамашина получила обозначение ABJ (Antonov Business Jet) и предназначена для полетов VIP-персон на расстояние до 7000 км.

Исторические решения советского периода дали Украине две отрасли, которые всегда оставались ее гордостью и ее перспективой на мировом рынке высокотехнологичной продукции. Именно с авиастроением и ракетно-космической сферой традиционно связывались возможности Украины не перейти в разряд технологически отсталых государств; самолеты и ракеты всегда составляли предмет особой гордости украинца. Но динамично меняющийся рынок, традиционная закостенелость украинских чиновников, боязнь государства впустить в управление авиапромом частный капитал привели к беспрецедентному кризису отечественного самолетостроения.

ОАО "Воронежское авиационное самолетостроительное общество" (РФ) планирует до 2010 года завершить техническое переоснащение мощностей для серийного производства нового регионального самолета Ан-148, который создается Украиной и РФ в широкой кооперации с мировыми производителями 14 стран.

Министерство обороны Индии в ближайшее время намерено разослать зарубежным производителям запрос о предложении (техническое задание на проект) по поставке индийским ВМС шести самолетов базовой патрульной авиации средней дальности.

АНТК им. О.К. Антонова посетил господин Джон Емери, управляющий менеджер компании Ernst & Young, мирового лидера в области консалтинга и аудита. Целью этого визита стало обсуждение аудита компаний Ruslan International Ltd. (Великобритания) и Ruslan SALIS GmbH (Германия) по результатам деятельности за 2007 г., проведенного специалистами Ernst & Young. По словам господина Джона Емери, их деятельность признана успешной и полностью соответствующей законодательствам Великобритании и Германии.

Правительство Украины намерено предпринять меры по финансовому оздоровлению предприятий авиастроения.

Российские авиастроители были и остаются основными партнерами украинского авиационного комплекса АНТК им.Антонова, сообщил генеральный конструктор этой компании Дмитрий Кива. Он принимает участие в 9-й Международной аэрокосмической выставке ИЛА 2008.

Украина успешно реализует программу разностороннего международного сотрудничества в сфере авиации, но основные ожидания украинская авиапромышленность связывает с кооперацией с российскими компаниями. Об этом сегодня на пресс-конференции заявил генеральный конструктор компании "Антонов" Дмитрий Кива.

27 мая 2008 г. в аэропорту Шонефельд (Германия) начала работу международная авиационная выставка ILA’2008. Делегация "Антонов", возглавляемая Генеральным директором В.Н. Королем, представляет на выставке ряд современных программ, которые могут стать основой для укрепления существующих и налаживания новых деловых связей с предприятиями стран Европы.

До 100 региональных самолетов малой вместимости Caravan производства американской компании Cessna намерена поставить на российский рынок "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК). Как сообщил корр. АРМС-ТАСС генеральный директор ИФК Александр Рубцов, "мы начинаем серьезно заниматься малой авиацией. В этой нише мы нашли несколько привлекательных самолетов для российского рынка, и, в частности, 12-местный Caravan Cessna.