Войти

Производство самолета "Руслан" является наиболее перспективным российско-украинским проектом - генконструктор компании "Антонов"

1551
0
0

АЭРОПОРТ ШЕНЕФЕЛЬД (Германия), 28 мая. (Корр.ИТАР-ТАСС). Украина успешно реализует программу разностороннего международного сотрудничества в сфере авиации, но основные ожидания украинская авиапромышленность связывает с кооперацией с российскими компаниями. Об этом сегодня на пресс-конференции заявил генеральный конструктор компании "Антонов" Дмитрий Кива. Он принимает участие в 9-й Международной аэрокосмической выставке ИЛА-2008.

"Мы активно сотрудничаем с Россией по созданию и развитию наших самолетов, - отметил он. - Мы уверены в нашем будущем". Успешно развивается кооперация с одним из крупнейших российских авиастроительных комплексов - Ульяновский завод "Авиастар-СП" по производству самого тяжелого в мире стратегического транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан". Это - наиболее перспективный совместный проект.

"Самолет "Руслан" имеет большой рыночный потенциал, - отметил Дмитрий Кива. - Таких самолетов на рынке просто не хватает. По своим характеристикам и транспортным возможностями он превосходит все другие аналогичные модели. Есть предложения не только от украинских и российских партнеров, но и от потенциальных заказчиков из ряда других стран. На перспективу рассматриваются варианты производства этого самолета с другими видами оборудования, другими видами двигателя. Сегодня альтернативы в мире этому самолету нет". Самолеты "Руслан" грузоподъемностью до 150 т базируются в Лейпциге (федеральная земля Саксония) в рамках программы "Руслан-САЛИС" по доставке грузов военного назначения для контингентов НАТО в зонах миротворческих и гуманитарных операций в различных точках планеты. "Сегодня один самолет Ан-124-100 "Руслан" прилетит из Лейпцига для участия в показах на выставке ИЛА-2008", - сказал Дмитрий Кива.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)