Ан-140

Россия построит 44 самолета Ан-140 в ближайшие три года, сообщили в АНТК им.Антонова по итогам рабочей встречи, которая состоялась 16 октября в Киеве с представителями ООО "Авиакор" - Самарский авиационный завод".

Россия и Украина должны значительно усилить сотрудничество в ряде отраслей. В частности, существенное внимание необходимо уделить вопросам авиастроения, строительству трех таких перспективных моделей самолетов, как Ан-124 "Руслан", Ан-140 и Ан-148.

"Объединенная авиастроительная корпорация" нацелена на самое тесное и активное сотрудничество с концерном "Авиация Украины" вплоть до объединения в одну компанию. "На авиасалоне "МАКС-2007" мы подписали соглашение о сотрудничестве с концерном "Авиация Украины". Прежде всего, это - работа по совместным проектам Ан-140, Ан-148, Ан-124 "Руслан". Но в этом соглашении мы заложили и возможность более тесной интеграции российского и украинского авиапромов", - сообщил президент ОАК Алексей Федоров.

Чем ближе выборы в Раду, тем щедрее премьер-министр Украины. Виктор Янукович уже «морально готов» отдать украинский авиапром нашей Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), о чем и сообщил президенту Владимиру Путину. Российская сторона на правах «старшего брата» может получить контроль над мегаконцерном.

Меморандум о сотрудничестве между российской Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и государственным авиастроительным концерном (ГАК) "Авиация Украины", подписанный месяц назад в ходе международного авиасалона МАКС-2007, не предполагает в обозримом будущем обмена акциями двух государственных отраслевых объединений. Об этом сообщил генеральный директор ОАО "Авиационный комплекс (АК) им. С.В. Ильюшина" Виктор Ливанов.

21 августа 2007 г. на международном аэрокосмическом салоне МАКС-2007 был подписан "Меморандум о взаимопонимании между ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (Российская Федерация) и Государственным авиастроительным концерном "Авиация Украины" (Украина).

АНТК им.Антонова (Киев) и ОАО "Авиакор" (Самара) отрабатывают оптимальный формат организационно-правовой структуры для развития программы ближнемагистрального самолета Ан-140 в Российской Федерации, сообщил "Интерфаксу" в четверг заместитель начальника отдела маркетинга киевского предприятия Андрей Совенко.

Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) поставит в Иран дополнительные агрегаты планера ближнемагистрального Ан-140 в рамках сотрудничества с иранской HESA.

"МАКС-2007" порадовал посетителей большим числом технических новинок.

Похоже, что заглохшее было российско-украинское сотрудничество в области авиастроения активизируется. Вчера на проходящем в Жуковском международном авиасалоне МАКС-2007 были сделаны первые заказы на производство в России разработанного киевским Авиационным научно-техническим комплексом (АНТК) им. Антонова самолета Ан-148.