Ан-140

Крупнейший в СНГ производитель авиационных двигателей и газотурбинных установок компания "Мотор Сич" (Запорожье) продала 5% своих акций за 18,4 млн дол, говорится в сообщении инвестиционной компании "Драгон Капитал" (Киев), которая занималась размещением акций.

Специалисты Московского научно-производственного комплекса (МНПК) "Авионика" разработали современные системы управления для самолетов и вертолетов гражданского назначения, сообщил "Интерфаксу-АВН" на аэрокосмическом салоне в Ле Бурже Paris Airshow-2007 представитель МНПК "Авионика".

АНТК им. Антонова (Киев) начал подготовку к валидации (одобрению) Европейским агентством авиационной безопасности (ЕАSA) сертификата нового украинско-российского реактивного самолета Ан-148.

Вчера стали известны итоги частного размещения акций крупнейшего производителя авиадвигателей в СНГ запорожской компании "Мотор Сич". За 6% акций компания выручила $18,7 млн.

Крупнейший украинский производитель авиационных двигателей «Мотор Сич» провел частное размещение 6% своих акций, заработав на этом 18,7 млн. долл. Таким образом, инвесторы оценили капитализацию компании более чем в 300 млн. долл.

Авиационная администрация Венесуэлы признала сертификат типа украинско-российского ближнемагистрального Ан-140 соответствующим действующим в стране нормам летной годности FAR-25.

Украина ведет переговоры о поставках в страны Латинской Америки более 20 самолетов "Ан". Об этом АРМС-ТАСС сообщили в АНТК им. Антонова по итогам работы на выставке ЛААД-2007.

АНТК им. О.К. Антонова представил свои самолеты на открывшейся 17 апреля в Бразилии международной выставке LAAD-2007. Компания будет проводить демонстрацию возможностей и опыта в создании транспортных самолетов, их специальных вариантов и региональных пассажирских лайнеров, сообщили в пресс-службе АНТК.

Китайские компании проводят специальное маркетинговое исследование, которое должно определить потенциал самолетов Ан-140 на азиатском рынке.

Пока российское авиастроение делает попытки рассесться в оркестре, который никак не хочет играть, мировой авиапром уходит все дальше в своей технологической и производственной мощи. Угнаться за ним можно, лишь став его неотъемлемой частью.