Войти

Российско-украинский Ан-148 может быть представлен европейским авиавластям на сертификацию до конца года

1684
0
0

Киев. 18 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - АНТК им. Антонова (Киев) начал подготовку к валидации (одобрению) Европейским агентством авиационной безопасности (ЕАSA) сертификата нового украинско-российского реактивного самолета Ан-148.

"Процесс подготовки к валидации Ан-148 ЕАSA уже начат. Говорить о сроках подачи заявки пока сложно, однако не исключено, что это будет сделано до конца года", - сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе АНТК.

В апреле Ан-148 получил сертификат типа на соответствие нормам летной годности Межгосударственного авиационного комитета (МАК), который, по данным главы МАК Татьяны Анодиной, может быть признан европейскими авиавластями уже в 2008 году.

Как напомнили в пресс-службе, новый Ан-148, который создается Украиной и РФ в кооперации с ведущими компаниями 13 стран мира, включая США, Германию и Францию, станет одной из новинок открывающегося 18 июня международного авиакосмического салона в Le Bourget (Франция) и примет там участие в демонстрационных полетах.

Под эгидой Ассоциации аэрокосмической промышленности Франции (GIFAS) на салоне пройдет "День Антонова".

В рамках салона также ожидается вручение дополнения к сертификату типа модернизированной версии востребованного НАТО и ЕС тяжелого транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан" - Ан-124-150М, добавил собеседник агентства.

Как сообщалось, в настоящее время украинско-российский Ан-140 уже получил признание авиационных властей Венесуэлы, а в Малайзии завершается процесс валидации сертификата типа многоцелевого Ан-38.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.06 10:34
  • 16072
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 08:10
  • 1
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»
  • 11.06 09:09
  • 1
Единый евроистребитель развалился до взлета
  • 11.06 06:36
  • 0
Комментарий к "Новые истребители Су-30СМ2 ВМФ России возглавили учения Балтийского флота по имитации атак на цели НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.06 05:29
  • 0
Комментарии к "ОСК представила на МВМС "ФЛОТ-2026" проект НАПЛ "Амур 1650" с ВПУ и ВНЭУ" и "В России представили подлодку «Амур-1650»"
  • 11.06 00:32
  • 0
Комментарий к "«Ростех» рассказал об универсальности «Панциря-МЕ»"
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу