Войти

Российско-украинский Ан-148 может быть представлен европейским авиавластям на сертификацию до конца года

1500
0
0

Киев. 18 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - АНТК им. Антонова (Киев) начал подготовку к валидации (одобрению) Европейским агентством авиационной безопасности (ЕАSA) сертификата нового украинско-российского реактивного самолета Ан-148.

"Процесс подготовки к валидации Ан-148 ЕАSA уже начат. Говорить о сроках подачи заявки пока сложно, однако не исключено, что это будет сделано до конца года", - сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе АНТК.

В апреле Ан-148 получил сертификат типа на соответствие нормам летной годности Межгосударственного авиационного комитета (МАК), который, по данным главы МАК Татьяны Анодиной, может быть признан европейскими авиавластями уже в 2008 году.

Как напомнили в пресс-службе, новый Ан-148, который создается Украиной и РФ в кооперации с ведущими компаниями 13 стран мира, включая США, Германию и Францию, станет одной из новинок открывающегося 18 июня международного авиакосмического салона в Le Bourget (Франция) и примет там участие в демонстрационных полетах.

Под эгидой Ассоциации аэрокосмической промышленности Франции (GIFAS) на салоне пройдет "День Антонова".

В рамках салона также ожидается вручение дополнения к сертификату типа модернизированной версии востребованного НАТО и ЕС тяжелого транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан" - Ан-124-150М, добавил собеседник агентства.

Как сообщалось, в настоящее время украинско-российский Ан-140 уже получил признание авиационных властей Венесуэлы, а в Малайзии завершается процесс валидации сертификата типа многоцелевого Ан-38.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 16:06
  • 209
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 16:06
  • 7064
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?