Войти

Российско-украинский Ан-148 может быть представлен европейским авиавластям на сертификацию до конца года

1748
0
0

Киев. 18 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - АНТК им. Антонова (Киев) начал подготовку к валидации (одобрению) Европейским агентством авиационной безопасности (ЕАSA) сертификата нового украинско-российского реактивного самолета Ан-148.

"Процесс подготовки к валидации Ан-148 ЕАSA уже начат. Говорить о сроках подачи заявки пока сложно, однако не исключено, что это будет сделано до конца года", - сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе АНТК.

В апреле Ан-148 получил сертификат типа на соответствие нормам летной годности Межгосударственного авиационного комитета (МАК), который, по данным главы МАК Татьяны Анодиной, может быть признан европейскими авиавластями уже в 2008 году.

Как напомнили в пресс-службе, новый Ан-148, который создается Украиной и РФ в кооперации с ведущими компаниями 13 стран мира, включая США, Германию и Францию, станет одной из новинок открывающегося 18 июня международного авиакосмического салона в Le Bourget (Франция) и примет там участие в демонстрационных полетах.

Под эгидой Ассоциации аэрокосмической промышленности Франции (GIFAS) на салоне пройдет "День Антонова".

В рамках салона также ожидается вручение дополнения к сертификату типа модернизированной версии востребованного НАТО и ЕС тяжелого транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан" - Ан-124-150М, добавил собеседник агентства.

Как сообщалось, в настоящее время украинско-российский Ан-140 уже получил признание авиационных властей Венесуэлы, а в Малайзии завершается процесс валидации сертификата типа многоцелевого Ан-38.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.10 21:10
  • 1
В Ленинградской области испытали новейший боевой лазер для борьбы с БПЛА
  • 01.10 21:05
  • 0
Комметарий к "China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су"
  • 01.10 16:56
  • 0
«НАТО 3.0»: По какому принципу Вашингтон делит союзников
  • 01.10 14:51
  • 8
China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су
  • 01.10 14:44
  • 2
Вуз не должен быть сам по себе: КНР готовит реформу системы высшего образования
  • 01.10 14:23
  • 1
Главком ВВСУ: украинские истребители F-16 сбили тысячи целей
  • 01.10 14:15
  • 1
Российские «Герани» вывели из строя украинские F-16
  • 01.10 14:13
  • 16410
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.10 11:59
  • 1
«Перемирие сейчас — смерти подобно»: договорятся ли Москва и Киев о прекращении огня по энергообъектам
  • 01.10 04:23
  • 0
Комментарий к "Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)"
  • 01.10 03:54
  • 1
В Китае создана модель лидара по обнаружению F-35 на определённом расстоянии
  • 01.10 03:45
  • 1
Создана версия дрона Supercam S180 с возможностью оперативного картографирования
  • 01.10 03:32
  • 1
Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)
  • 01.10 03:31
  • 1
В США озадачились «Ивой» из России
  • 01.10 02:51
  • 1
Комментарий к "Почему главная аграрная держава Европы кормила своих крестьян одной травой"