Войти

Харьковский авиазавод согласовал с иранской HESA новые условия сотрудничества по программе Ан-140

1655
0
0

Киев. 28 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) поставит в Иран дополнительные агрегаты планера ближнемагистрального Ан-140 в рамках сотрудничества с иранской HESA.

Как сообщили во вторник агентству "Интерфакс" в пресс-службе ХГАПП, такая договоренность достигнута в ходе переговоров с иранской стороной, прошедших в рамках международного авиакосмического салона МАКС-2007 (Жуковский, РФ). Кроме того, согласованы новые цены, условия предоплаты и поставок.

Как подчеркнули в пресс-службе, после документального оформления соглашения руководителей двух заводов, уже в текущем году иранскому партнеру должны быть начаты поставки агрегатов из созданных в Харькове заделов.

В рамках МАКС-2007 были также обсуждены вопросы дальнейшего продвижения на мировой рынок выпускаемых в Харькове перспективных самолетов семейства Ан-74, отметили в пресс-службе.

Украина и Иран подписали контракт об организации серийного производства Ан-140 в Исфахане в 1995 году по итогам тендера, объявленного иранским правительством в 1993 году. Проект рассчитан не менее чем на 20 лет. Стоимость контракта не разглашается.

Первый серийный Ан-140, собранный иранскими и украинскими специалистами на мощностях иранской HESA в рамках контракта был поднят в воздух в марте 2001 года, эксплуатация самолета в Иране начата в 2003 году.

На базе Ан-140 предусмотрено создание целого семейства самолетов: грузового, административного, специального назначения, а также варианта с удлиненным фюзеляжем.

В числе наиболее перспективных на рынке из семейства Ан-74 специалисты выделяют Ан-74Т-200А, оснащенный современным цифровым комплексом навигационного оборудования., не уступающим по своим характеристикам современным мировым аналогам.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 21:03
  • 16267
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"
  • 12.07 18:36
  • 0
Комментарий к "Тридцать шесть кораблей Петра исчезли за семь лет – и виноваты не шведы"
  • 12.07 07:21
  • 0
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 12.07 06:25
  • 0
Комментарий к "Тайна танка «Армата»: утопия будущего или спаситель прошлого?"
  • 12.07 02:19
  • 0
Комментарий к "ДОКТРИНА ДУЭ"
  • 12.07 00:23
  • 0
Комментарий к "Ядерная ловушка"
  • 11.07 15:21
  • 4156
Оценка Советского периода в истории России.
  • 11.07 09:56
  • 1
Ядерная ловушка
  • 11.07 01:14
  • 1
Российский «Курьер» прикрыл войска БАГом
  • 11.07 01:02
  • 1
Россия сбила почти тысячу украинских дронов за сутки. Что дальше?
  • 11.07 00:36
  • 1
До конца года в России планируют открыть 13 новых центров промышленной робототехники
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"