Войти

Харьковский авиазавод согласовал с иранской HESA новые условия сотрудничества по программе Ан-140

1500
0
0

Киев. 28 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) поставит в Иран дополнительные агрегаты планера ближнемагистрального Ан-140 в рамках сотрудничества с иранской HESA.

Как сообщили во вторник агентству "Интерфакс" в пресс-службе ХГАПП, такая договоренность достигнута в ходе переговоров с иранской стороной, прошедших в рамках международного авиакосмического салона МАКС-2007 (Жуковский, РФ). Кроме того, согласованы новые цены, условия предоплаты и поставок.

Как подчеркнули в пресс-службе, после документального оформления соглашения руководителей двух заводов, уже в текущем году иранскому партнеру должны быть начаты поставки агрегатов из созданных в Харькове заделов.

В рамках МАКС-2007 были также обсуждены вопросы дальнейшего продвижения на мировой рынок выпускаемых в Харькове перспективных самолетов семейства Ан-74, отметили в пресс-службе.

Украина и Иран подписали контракт об организации серийного производства Ан-140 в Исфахане в 1995 году по итогам тендера, объявленного иранским правительством в 1993 году. Проект рассчитан не менее чем на 20 лет. Стоимость контракта не разглашается.

Первый серийный Ан-140, собранный иранскими и украинскими специалистами на мощностях иранской HESA в рамках контракта был поднят в воздух в марте 2001 года, эксплуатация самолета в Иране начата в 2003 году.

На базе Ан-140 предусмотрено создание целого семейства самолетов: грузового, административного, специального назначения, а также варианта с удлиненным фюзеляжем.

В числе наиболее перспективных на рынке из семейства Ан-74 специалисты выделяют Ан-74Т-200А, оснащенный современным цифровым комплексом навигационного оборудования., не уступающим по своим характеристикам современным мировым аналогам.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 05:14
  • 12
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.05 05:07
  • 46
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.05 05:04
  • 11
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 25.05 05:01
  • 36
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 25.05 01:00
  • 2
ОСК сообщила, что работы по модернизации крейсера "Адмирал Нахимов" идут по графику
  • 25.05 00:27
  • 2
Эксперт Ходаренок назвал потерю еще одного F-16 ударом по репутации ВСУ
  • 24.05 23:49
  • 37
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 24.05 23:41
  • 13
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 24.05 19:46
  • 26
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 24.05 19:07
  • 8625
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 24.05 18:36
  • 0
На тему "Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн"
  • 24.05 17:02
  • 63
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 24.05 13:40
  • 5
"Рособоронэкспорт": модернизация МиГ-29 и БМП-2 – крупнейшие совместные проекты с ВПК Белоруссии
  • 24.05 10:49
  • 44
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 24.05 10:26
  • 1
Массовый десант у западных границ: Латвия показала парашютную высадку «союзников»