Войти

Слиться в небе. Виктор Янукович готов объединить украинский авиапром с российским

1493
0
0

Чем ближе выборы в Раду, тем щедрее премьер-министр Украины. Виктор Янукович уже «морально готов» отдать украинский авиапром нашей Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), о чем и сообщил президенту Владимиру Путину. Российская сторона на правах «старшего брата» может получить контроль над мегаконцерном.

Как и в России, на Украине идет консолидация авиапрома. В корпорацию «Авиация Украины» (АУ) вошли антоновское КБ и его заводы в Киеве и Харькове, а также предприятия, выпускающие комплектующие для украинских «Анов». Украинцы долго пытались выйти со своей продукцией на мировой рынок самостоятельно, время от времени объявляя о «новых интересных проектах» то с Китаем, то с Индией. Но на деле пока ничего существенного, кроме совместного производства турбовинтовых региональных самолетов Ан-140 с Ираном и участия в проектировании крыла для китайского самолета ARJ21, украинцы не совершили. А ведь перед АУ поставлена задача захватить по меньшей мере 5% мирового рынка самолетов.

У украинцев есть прекрасные машины—например, региональный Ан-148 и уже упомянутый Ан-140. Только вот со сбытом проблемы. На мировом рынке господствуют бразильская Embraer, канадская Bombardier и европейская ATR. Куда же податься? Только в Россию и страны СНГ, где до сих пор летают на стареньких «Анах». Но в России уже есть (или создаются при господдержке) собственные самолеты такого же класса. Единственный выход—«лечь» под ОАК. Только вряд ли объединение авиастроительных предприятий России и Украины состоится быстро. В конце этого года и начале следующего ничем серьезным, кроме выборов, ни наши, ни украинские политики заниматься не станут.

Украинцам же пока раздаются авансы: в контракт «Рособоронэкспорта» с Венесуэлой включили военно-транспортный Ан-74, Ан-148 и «Руслан». Это мощный аргумент для будущего объединения—что для нынешнего украинского правительства, что для следующего. Даже если в нем не будет Януковича.


SmartMoney

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.07 02:20
  • 9574
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.07 02:19
  • 4
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 05.07 18:04
  • 4
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 05.07 14:23
  • 11
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 05.07 04:06
  • 3
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:22
  • 2
Тревожное решение США о приостановке поставок оружия Украине (The Economist, Великобритания)
  • 04.07 08:52
  • 459
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)
  • 04.07 03:20
  • 1
Ростех запускает свой токен RUBx
  • 04.07 02:45
  • 1
Миронов предложил создать морские ЧВК для охраны торгового флота
  • 04.07 02:40
  • 0
Ответ на "«Полный провал конкурента С-400»: в индийской прессе раскритиковали дебют китайского ЗРК HQ-9B на поле боя"
  • 03.07 17:40
  • 1100
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 03.07 14:31
  • 6
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD