Украинский турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140
Налогоплательщик должен знать
О распределении государственного оборонного заказа по видам Вооруженных Сил
В последние годы наблюдается интересный процесс рождения «гласности» в сфере государственного оборонного заказа. Кстати, в начале 2000-х общие параметры ГОЗ обнародовались при публикации планируемых расходов по основным статьям федерального бюджета и освещении хода его обсуждения в Государственной думе, а потому становились известны общественности.
Иран обвинили в подделке фотографий военной техники
Американская компания FLIR Systems, производящая тепловизоры и авиационные системы наблюдения, обвинила Иран в подделке фотографий военной техники, сообщает Jane's. Некоторое время назад иранские агентства IRNA и Young Journalists' Club опубликовали снимки и видео нового иранского патрульного самолета на базе Ан-140, на которых была видна установленная на него система наблюдения с логотипом FLIR Systems.
«Авиакор» завершил летные испытания очередного самолета Ан-140-100, предназначенного для передачи МО РФ
На самарском авиационном заводе «Авиакор» завершились летные испытания очередного самолета Ан-140-100, изготовленного на предприятии в рамках контракта с Министерством обороны РФ, сообщила пресс-служба «ОАО «Авиакор - авиационный завод».
Переориентация казахстанского ОПК
Астана разворачивается в сторону приобретения и выпуска не российского, а западного, турецкого или украинского вооружения
Республика Казахстан входит в число крупнейших по территории государств не только Евразии, но и мира. Это один из ближайших союзников и основных экономических партнеров России. Вот почему немалый интерес представляет прошлое, настоящее и будущее «оборонки» РК.
К истории создания турбовального двигателя ТВ3-117ВМA-СБМ1В
Как известно, двигатели семейства ТВ3-117 являются одними из самых популярных в мире турбовальных двигателей и устанавливаются на большинстве советских и российских транспортных и боевых вертолетов. Двигатель отличается поразительными резервами конструкции, которые позволяют создавать его новые модификации на протяжении всего жизненного цикла.
"Мотор Сич" обеспечивает поддержание летной годности двигателей для Ан-140
Запорожское АО "Мотор Сич" организует на базе российско-украинского совместного предприятия (СП) "Авиаремонт-МС" в Гатчине создание "аптечки" для поддержания летной годности авиадвигателей ТВ3-117ВМА-СБМ1 самолетов Ан-140, сообщил "АвиаПорту" председатель совета директоров "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.
Пресс-конференция В.Богуслаева на выставке "Двигатели-2012"
На Двенадцатой Международной выставке "Двигатели-2012" состоялась пресс-конференция Председателя совета директоров запорожского АО "Мотор Сич" Вячеслава Богуслаева. "АвиаПорт" приводит основные сведения, озвученные на пресс-конференции.
Иранский морской патрульный самолет Oghab на базе Ан-140
На сайте defence.pk представлены фотографии иранского морского патрульного самолета Oghab. Самолет создан на базе пассажирского самолета Ан-140 (IrAn-140), выпускаемых по лицензии в Иране с 2000 года на заводе HESA в Исфахане по украинской лицензии.
В противостоянии с Западом побеждает исламский дух
США и Евросоюз не смогли остановить развитие военного потенциала Ирана
Последние международные санкции против Ирана, существенно расширенные принятием мер со стороны Евросоюза в отношении импорта иранской нефти, приобретают тотальный характер в стремлении создать непреодолимые трудности не только для продолжения Тегераном ядерных исследований, а практически для всей Исламской Республики.
Замкнутый круг Ан-148
Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) и лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) 28 марта заключили сделку на поставку трех региональных самолетов Ан-148-100Е. Конечным получателем лайнеров должна стать авиакомпания "Ангара", твердый контракт с которой лизингодатель рассчитывает подписать уже в ближайшее время. Однако эта сделка вряд ли заметно улучшит финансовое положение ВАСО.