Войти

Иран обвинили в подделке фотографий военной техники

2069
1
0

Американская компания FLIR Systems, производящая тепловизоры и авиационные системы наблюдения, обвинила Иран в подделке фотографий военной техники, сообщает Jane's. Некоторое время назад иранские агентства IRNA и Young Journalists' Club опубликовали снимки и видео нового иранского патрульного самолета на базе Ан-140, на которых была видна установленная на него система наблюдения с логотипом FLIR Systems.


Помимо самой турели с сенсорами, установленной между стойками шасси, иранские агентства также показали и пульт управления ею, якобы расположенный внутри патрульного самолета. По словам вице-президента компании FLIR Systems по маркетингу Дэвида Стронга (David Strong), на фотографиях изображена система наблюдения Ultra 7000, в настоящее время снятая с производства. В состав этой системы входят сенсоры высокой четкости и инфракрасная камера.


В интервью агентству Jane's Стронг отметил, что такие системы никогда не поставлялись в Иран. По его словам, иранские фотографии явно сфабрикованы. В частности, об этом говорит яркая белая полоса вокруг системы Ultra 7000, говорящая о том, что изображение было некачественно вырезано из другого снимка. "Если бы снимок был настоящим, в линзах системы наблюдения вы бы увидели отражение корпуса самолета и противоположную стойку шасси", - добавил Стронг.


В настоящее время в отношении Ирана действуют международные санкции, практически полностью запрещающие мировым компаниям поставлять Тегерану продукцию военного и двойного назначения. Между тем, Иран, возможно, закупает ряд систем и запчастей для обслуживания американской техники, поставлявшейся США до 1979 года, на черном рынке. В частности, в июне 2011 года США объявили, что выявили международную сеть, через которую Тегеран покупал запчасти и двигатели для вертолетов AH-1 Cobra.


Следует отметить, что Иран располагает лицензией на сборку самолетов Ан-140. Их строительством занимается иранская компания HESA, а в самом Иране самолеты обозначаются как IrAn-140. С 2001 года, когда Украина продала Ирану лицензию на сборку Ан-140, HESA произвела 14 самолетов. В сентябре 2010 года стало известно, что до 2015 года Иран намерен собрать еще 30 Ан-140.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
1 комментарий
№0
29.05.2012 01:41
Отмазываются.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"