Украинский турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140
Нам нельзя отставать
О том, какие двигатели предстоит сертифицировать в текущем году и какие еще перспективные направления в приоритете у разработчиков, в интервью главного кон-структора АО "Мотор Сич" Сергея Шанькина.
Узкое место гособоронзаказа
На ОПК навалились с двух флангов
На прошлой неделе заместитель министра обороны Александр Сухоруков, отвечающий в военном ведомстве за связи с оборонно-промышленным комплексом, отчитывался перед журналистами о выполнении гособоронзаказа за 2011 год и о планах производства и поступления в войска боевой техники в 2012 году.
Авиакомпании получат 1,9 млрд рублей на покупку импортных региональных самолетов
Объявив о фактическом запрете эксплуатации старых советских самолетов, власти в этом году выделили авиакомпаниям 1,9 млрд руб. на покупку иномарок. Как ожидается, в ближайшие три года с помощью этого механизма может быть закуплено около 100 самолетов. При соблюдении ряда условий перевозчики могут рассчитывать на компенсацию из бюджета до 30% стоимости покупаемых лайнеров.
Итоги выполнения гособоронзаказа в 2011 г. и перспективы на 2012 г.
По данным первого замминистра обороны Александра Сухорукова, в 2011 году объем ГОЗ составил 552,3 миллиарда рублей, еще 168,9 миллиардов рублей было получено промышленностью в виде кредитов под госгарантии.
ВВС закупили для перевозки генералов украинские Ан-140. Новые самолеты могут оставить без работы штурманов и бортинженеров
Самолеты Ан-140, закупленные ВВС России, будут использоваться для перевозки высшего военного руководства — командующих округов, флотов, видов и родов Вооруженных сил, сообщили «Известиям» в ВВС. Эти машины должны заменить Ан-26 и Ан-24, выпущенные 40-50 лет назад, на которых сейчас передвигаются военачальники. Российских аналогов у машины нет.
Приоритеты ГОЗ на 2012 год и перспективу
Необоснованно высокие цены на сложные образцы вооружения, неспособность ряда предприятий ОПК представить расчёты, обосновывающие их, стали главной причиной задержки размещения контрактов по государственному оборонному заказу в 2011 году.
Минобороны России получит шесть транспортников Ан-140
Самарский завод "Авиакор" в 2012 году передаст Министерству обороны России шесть грузопассажирских самолетов Ан-140 и два Ту-154. Об этом, как сообщает ТРК "Терра", заявил генеральный директор "Авиакора" Алексей Гусев. По его словам, с финансированием строительства этих самолетов трудностей нет, "авансирование проходит своевременно".
"Ильюшин Финанс" рассматривает возможность заняться лизингом самолетов "Сухой Суперджет-100"
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) рассматривает возможность заняться лизингом самолетов "Сухой Суперджет-100". Об этом, как передает ИТАР-ТАСС, сообщил сегодня журналистам генеральный директор ИФК Александр Рубцов.
Минобороны поддержало «Авиакор»
Самарский авиазавод передал заказчику первый отечественный самолёт Ан-140-100 для Военно-воздушных cил России.
Первый лёгкий транспортный самолёт Ан-140-100 из партии в восемь машин, заказанной Минобороны РФ для ВВС у авиазавода ОАО «Авиакор», был принят 23 декабря военной приёмкой.
Ан-140-100 – Самолет военно-транспортной авиации России
30 числа последнего месяца 2011 года на Чкаловский аэродром прибыл первый Ан-140-100, который будет использован ВВС Российской Федерации. Ближайшая перспектива – обновление авиапарка транспортных самолетов, в котором сейчас в основном находятся устаревшие Ан-26 и Ан-24. В 2012 году в строй ВВС встанут еще два новых Ан-140-100.