Войти

"Мотор Сич" обеспечивает поддержание летной годности двигателей для Ан-140

1755
0
+1

Москва. 5 мая. АвиаПорт - Запорожское АО "Мотор Сич" организует на базе российско-украинского совместного предприятия (СП) "Авиаремонт-МС" в Гатчине создание "аптечки" для поддержания летной годности авиадвигателей ТВ3-117ВМА-СБМ1 самолетов Ан-140, сообщил "АвиаПорту" председатель совета директоров "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.


По его словам, в создаваемую "аптечку" для нормальной эксплуатации авиадвигателей и самолетов Ан-140 будут входить запасные двигатели, запасные редукторы, камеры сгорания и др. для обеспечения полного обеспечения летной годности самолета.


"Такое решение позволит оперативно выполнять ремонты небольшой трудоемкости "на крыле" самолета. В случае необходимости выполнения более трудоемкого ремонта, авиадвигатели будут направлены на СП в Гатчину", - сказал собеседник.


По его мнению, выполнение ремонта в условиях СП в Гатчине оптимально, так как это СП будет выполнять сборку, испытания и поставку в России вертолетного авиадвигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В, имеющего очень много общего с авиадвигателем ТВ3-117ВМА-СБМ1 самолета Ан-140.


На сегодня для ВВС России поставлены первые два самолета Ан-140, которые сейчас базируются в Подмосковье. Именно это обстоятельство делает целесообразным поставлять запасные части с предприятия из Гатчины, а не из Запорожья, а также в Гатчине же производить и ремонт двигателей самолета Ан-140, считает В.Богуслаев.


Самолет Ан-140, создававшийся на замену парка самолетов Ан-24 в многочисленных модификациях, выпускается на самарском авиазаводе "Авиакор", в Украине и в Иране (по лицензии). Всего с 1997 года было выпущено 16 машин (включая два прототипа). В Украине Ан-140 эксплуатирует компания "Мотор Сич", в России - компания "Якутия", 10 бортов будет поставлено ВВС РФ. На МАКС-2011 демонстрировался первый Ан-140, созданный по заказу ВВС РФ, а в мае 2011 года ВВС заключили контракт с авиазаводом "Авиакор" на поставку еще девяти Ан-140.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.10 18:46
  • 1
Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО"
  • 09.10 18:26
  • 10775
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.10 16:30
  • 0
Манипуляция угрозой
  • 09.10 16:21
  • 1
Стало известно о способе России «приставить пистолет к жирной заднице США»
  • 09.10 16:13
  • 8
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 09.10 14:23
  • 1
Мадуро подписал ратифицированный ранее договор о партнёрстве с Россией
  • 09.10 12:10
  • 0
Литва под прицелом
  • 09.10 07:02
  • 0
Ответ на "В США заявили о «слабости» ПВО России перед дронами ВСУ. И предсказали, что изменят ракеты Tomahawk"
  • 08.10 18:09
  • 0
Комментарий к ""Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?"
  • 08.10 16:04
  • 1
"Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?
  • 08.10 12:42
  • 1529
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 08.10 11:37
  • 1
Трамп заявил, что принял решение по ракетам Tomahawk и Украине
  • 08.10 05:09
  • 0
Комментарий к "Названа неочевидная опасность «Томагавков»"
  • 08.10 05:06
  • 3
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 08.10 04:32
  • 3
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА