АИ-450

Турецкая компания Roketsan опубликовала в Twitter рекламный ролик, в котором высокоточный малогабаритный боеприпас с лазерной головкой самонаведения MAM-T «уничтожает», в частности, зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК), напоминающий «Панцирь» российского производства.

В Турции продолжаются тестирования новых беспилотных летательных аппаратов. 22 апреля, третий опытный образец (РТ-3) беспилотника Bayraktar Akıncı (TİHA), разработанного турецкой компанией Baykar, успешно завершил свои первые огневые испытания. Как сообщает пресс-служба Baykar, «умные» боеприпасы MAM-C, MAM-L и MAM-T, созданные турецкой компанией Roketsan, точно поразили все обозначенные цели.

Турецкая компания Roketsan опубликовала на YouTube ролик, в котором, как пишет «Российская газета», показала первое боевое применение беспилотного летательного аппарата (БПЛА) Akinci, сбросившего высокоточные боеприпасы семейства MAM.

Украинские СМИ сообщили о предложении Владимира Зеленского турецкому лидеру Реджепу Эрдогану половины акций предприятия «Мотор Сич», обладающего большим потенциалом в авиационном двигателестроении. При этом ранее сам Зеленский под давлением США национализировал предприятие, акциями которого пытались завладеть китайские структуры. Какое значение может иметь возможная сделка Киева и Анкары и насколько она опасна для России?

Новые турецкие вертолеты будут оснащаться украинскими двигателями

Генеральный директор Turkish Aerospace Industry (TAI) Темел Котил сообщил, что из-за отсутствия отечественных двигателей соответствующей мощности новейший ударный вертолет ATAK 2 получит силовые агрегаты из Украины. Вертолет с двигателями производства «Мотор Сич» должен быть готов к полетам в 2023 году. По взлетной массе и вооружению это будет машина, сопоставимая с AH-64E Apache Guardian или Ми-28НМ.

Турецкая компания Baykar Technologies начала серийное производство высотных дальних беспилотников Acinci, сообщил CNN технический директор компании Сельчук Байрактар.

Египетский автор решил подвести итоги уходящего года и собрать «самые интересные образцы вооружения и техники 2020 года». Вот только, по какой-то причине, он решил не включать в этот список достижения России в этой области.

Веб-ресурс Propeller.News под заголовком "Ситуация с компонентами и техподдержкой Ан-148 усугубилась до предела" опубликовал интервью директора авиакомпании "Ангара" Сергея Саламатова о печальном итоге эксплуатации этой авиакомпанией пассажирских самолетов Ан-148-100Е. Материал содержит интересные подробности состояния нынешнего российского парка самолетов Ан-148.

Только один из пяти самолетов Ан-148 авиакомпании «Ангара» может эксплуатироваться, тогда как остальные четыре «давят бетон» в аэропорту Иркутска из-за отсутствия кондиционных вспомогательных силовых установок (ВСУ) АИ-450-МС производства украинского предприятия «Мотор — Сич», сообщил порталу Propeller.News гендиректор компании Сергей Салматов.

Украинская «оборонка» рапортует о разработке ударных БПЛА, аналогичных турецкому беспилотнику Bayraktar TB2. Правда, пока речи о поставки в войска этих дронов не идет — не хватает финансирования. Зато одна из разрабатываемых машин, по утверждению автора, сможет «мониторить ситуацию на всей территории России».