АИ-450

Буквально в течение 2020 года Турция и её союзники в Сирии, Ливии и на Кавказе продемонстрировали возросшие возможности беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) турецкого производства. Зарубежные СМИ особенно подчеркивали их способность поражать средства ПВО российского происхождения. Успехи турецких беспилотников не только заставила говорить о новом этапе в развитии военного дела, но и придали значимый экспортный импульс оборонной промышленности Турции.

Президенты Украины и Турции договорились расширить сотрудничество по беспилотникам

Перед визитом президента Турции в Киев 3 февраля вооруженные силы Украины (ВСУ) активизировали использование разведывательно-ударных дронов Bayraktar. Одной из тем посещения стало расширение сотрудничества двух стран в области производства беспилотных летательных аппаратов (БЛА).

Авиаконструктор А.А. Вовняко прокомментировал интервью с экс-главой ГП "Антонов" и действующим председателем правления Air combat evolution Александром Лосем, в котором он дал оценку развитию проектов по созданию и продвижению самолетов Ан-178 и Ан-70.

Австрийская авиастроительная компания Diamond Aircraft Industries GmbH 31 января 2022 года сообщила о создании новой модификации своего турбовинтового многоцелевого учебно-тренировочного, пилотажного и разведывательного самолета DART (Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer) под обозначением DART-750. Главным отличием этой модификации является установка американского турбовинтового двигателя Pratt & Whitney Canada PT6A-25C взлетной мощностью 750 л.с.

Defense Express (Украина): будущее Ан-178 и Ан-70 для вооруженных сил Украины в деталях

Ан-178 и обновленный Ан-70 должны стать основными типами украинской военно-транспортной авиации, но каждый из проектов как и будущее "Антонова" – сложный вопрос, пишет Defense Express. Главная проблема – избавиться от российских деталей, однако с этим есть трудности. А европейцы "в лучшем случае конкуренты, а в худшем – враги", поясняет в интервью Defense Express недавний руководитель компании.

На сайте украинской информационно-консалтинговой компании "Defense Express" опубликовано небезынтересное интервью генерального директора турецкой компании Baykar Savunma (входящей в группу Baykar) Халука Байрактара (Haluk Bayraktar) - старшего брата технического директора этой же компании ныне широко известного конструктора Сельджука Байрактара - посвященное текущему состоянию и возможным перспективам сотрудничества Baykar Savunma с Украиной в области беспилотных летательных аппаратов.

На выставке оборонной, авиационной и космической промышленности «SAHA EXPO» в Стамбуле произошло кое-что важное, пишет автор Anadolu. Так, между турецкой компанией «Байкар» и украинской «Ивченко-Прогресс» было подписано соглашение, которое, по словам украинской стороны, внесет серьезный вклад в оборону двух стран и не только.

Как сообщила турецкая группа Baykar, она 11 ноября 2021 года в ходе проходящей в Стамбуле авиационно-космической выставки Saha Expo 2021 подписала с украинским государственным предприятием "Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" имени академика А.Г.Ивченко" (ГП "Ивченко-Прогресс") соглашения на закупку двухконтурных турбореактивных двигателей АИ-322Ф и АИ-25ТЛТ для применения на перспективном турецком реактивном боевом беспилотном летательном аппарате MIUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi), также именуемым "беспилотным истребителем".

Группа Baykar договорилась с украинским государственным предприятием «Ивченко-Прогресс» о закупке двухконтурных турбореактивных двигателей АИ-322Ф и АИ-25ТЛТ. Их будут применять на перспективном беспилотном истребителе MIUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi).

Судя по опубликованным документам, ГП "Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" имени академика А.Г.Ивченко" (входящее в состав ГК "Укроборонпром") 28 октября 2021 года заказало ПАО "Мотор Сич" (Запорожье) комплектующие для авиационных турбовинтовых двигателей АИ-450Т на общую сумму 7,092 млн долл, или 193,54 млн гривен.