Новости ВПК от РБКdaily

Несмотря на запуск новых моделей и существенный рост объемов продаж во втором и третьем квартале этого года, доходы крупнейшего российского автозавода АвтоВАЗа продолжают снижаться. Из-за провала продаж в начале года выручка предприятия за девять месяцев снизилась на 2,1%, до 109,6 млрд руб. Правда, компания может поставить себе в зачет успешное сдерживание производственных издержек: себестоимость продукции за девять месяцев практически не изменилась.

В палату представителей конгресса США вчера был внесен законопроект с требованиями к президенту Бушу наложить санкции на российские компании, поставляющие вооружения в Иран и Сирию. По мнению аналитиков, данная акция была инициирована американским оружейным лобби, обеспокоенным экспансией российского ВПК на международном рынке вооружений. Американские санкции должны стать предостережением потенциальным покупателям продукции российского ВПК.

Как стало известно РБК daily, ФГУП «ММПП «Салют» заключило на десять лет контракт с французской компанией Snecma на производ­ство компонентов для двигателя SaM-146. До сих пор все детали к этому двигателю, которым будет оснащаться новый региональный самолет Sukhoi Superjet, должны были производиться на паритетных началах рыбинским предприятием «Сатурн» и Snecma. Однако из-за технических проблем «Сатурна» французский производитель подписал контракт с конкурирующей россий­ской структурой.

Вчера премьер-министр Индии Манмохан Сингх провел переговоры с президентом РФ Владимиром Путиным. По итогам официального визита индийского премьера были подписаны три межгосударственных соглашения: о сотрудничестве в борьбе с незаконным оборотом наркотиков, о сотрудничестве в области создания многоцелевого транспортного самолета, а также о погашении индийской задолженности перед Россией.

В рамках открывшейся вчера в Дубае международной авиационно-космической выставки может быть достигнута договоренность о поставке российских вертолетов в Саудовскую Аравию. Контракт на поставку 150 боевых и транспортных вертолетов Ми-35 и Ми-17 может «потянуть» на 2,2 млрд долл.

Завтра заканчивается срок подписания соглашений о получении режима промышленной сборки автомобилей. До сих пор Минэкономразвития подписало 16 инвестсоглашений, и новые проекты скорее всего уже не появятся. Между тем не успевшие договориться с МЭРТ не потеряли шанса воспользоваться предоставляемыми льготами. Те же китайские автоконцерны могут договориться о совместном производстве с российскими партнерами, которые уже получили режим промсборки.

ВСМПО-Ависма» придумала, как решить вопрос с обеспечением поставок карналлита (сырье для производства магния). Дочерняя компания ФГУП «Рособоронэкспорт», «Оборонимпекс», создала с «Сильвинитом» СП — Камскую горную компанию, которая займется добычей карналлита для «ВСМПО-Ависма». Как отмечают эксперты, новый партнер может существенно облегчить «Сильвиниту» получение новых участков Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей.

Сегодня на заседании правительства будет рассмотрен вопрос о социально-экономическом развитии Самарской области. Одним из пунктов программы по развитию области станет вопрос о финансовом положении одного из четырех двигателестроительных кустов, созданных на базе СНТК им. Н.Д. Кузнецова.

Акционеры «Силовых машин» вновь сменили генерального директора. С подачи нового совладельца концерна Алексея Мордашова на этот пост назначен замглавы по бизнес-планированию ОАО «Северсталь» Игорь Костин. В отличие от своего предшественника Бориса Вайнзихера у г-на Костина есть все шансы утвердиться в этой должности на длительный срок, уверены эксперты. Альянс г-на Мордашова с Siemens будет сводить на нет попытки добиться управления «Силмашинами» нового собственника, которому РАО «ЕЭС России» продаст 25% плюс одна акция концерна.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в 2008 году проведет частное размещение 1015% акций в пользу Банка развития объемом 11,5 млрд долл. Банк продаст эти акции в ходе IPO корпорации, намеченного на конец 2009 начало 2010 года. Инвесторам тогда предложат купить 1015% корпорации.

Сменился глава проекта по созданию нового самолета Boeing

Спустя несколько дней после объявления о полугодовом отставании от графика поставок Boeing 787 Dreamliner авиастроитель сменил руководителя проекта, стоимость которого оценивается в 10 млрд долл.

Вчера гендиректором ФГУП «Казанское авиационное производственное объединение им. С.П. Горбунова» (КАПО) стал Васил Каюмов. Прежний руководитель покинул пост по соглашению сторон, в связи с достижением пенсионного возраста. Неофициальная версия его отставки заключается в том, что на сегодняшний день крупнейший авиационный завод страны перед вступлением в ОАК почти не производит продукцию и не может исполнить уже заключенные контракты.

Завод намерен разработать автомобиль дешевле 10 тыс. долларов

Как стало известно РБК daily, АвтоВАЗ планирует разработать автомобиль дешевле 10 тыс. долл., который заменит классическое семейство, и предложить его для совместной сборки стратегическому партнеру. Наиболее интересным заводу кажется вариант сотрудничества с FIAT, но переговоры ведутся также с Renault, GM и Volkswagen. До конца года планируется окончательно выбрать партнера и заключить соглашение.

По данным исследовательской службы конгресса США (CRS), Америка остается лидером по объему продаж обычных вооружений развивающимся странам. Россия стабильно занимает второе место. Выйти на первое место Москве мешает позиция Вашингтона, активно лоббирующего в мире интересы американского ВПК.

Европейский аэрокосмический и оборонный концерн (EADS) вскоре станет глобальной компанией. Со дня на день в совет директоров концерна войдут два новых неисполнительных директора: сталелитейный магнат Лакшми Миттал и сэр Джон Паркер, председатель National Grid, британской электрогазораспределительной компании. С их помощью компания рассчитывает выйти на глобальный уровень. Эксперты не исключают, что в совете скоро окажутся российский, китайский и, возможно, американский директор.

Гендиректор «Рособоронэкспорта» Сергей Чемезов рассказал вчера, как ФГУП намерено распорядиться акциями завода после того, как они полностью перейдут в собственность госкомпании. 25% акций ФГУП оставит себе, еще 25% предложит зарубежному автопроизводителю, 25% продаст на бирже, а остаток — около 5% — предложит металлургам.

Борис Алешин выполнил свое обещание и уже через несколько дней после прихода на АвтоВАЗ приступил к оптимизации структуры управления заводом. Вчера было объявлено о назначении пяти топ-менеджеров завода, а еще один был отправлен в отставку. Между тем, по мнению экспертов, перестановки меняют не много: управлять предприятием будут те же люди, хотя и на других постах.

ФГУП «Рособоронэкспорт» (РОЭ) создаст собственный под­шипниковый концерн. По сведениям участников рынка, в новый холдинг «Проект ГПЗ» может войти четыре завода в России и Белоруссии, в развитие которых РОЭ придется инвестировать еще порядка 250-300 млн долл.

Вчера англо-российская компания Aricom Plc обзавелась партнером по бизнесу — ООО «ОборонИмпекс». Это инвестиционная структура ­«Рособоронэкспорта», который, по ее собственному признанию, поможет британцам освоить недра Дальнего Востока. Теперь Aricom будет связана с металлургическим бизнесом «Рособорона» и сможет рассчитывать на политическую поддержку и средства из Инвестфонда.

Объявив летом о выкупе до 10% своих акций, КамАЗ рассчитывал для финансирования этой операции разместить облигации на 6,5 млрд. руб. Однако из-за ухудшения рыночной конъюнктуры на долговом рынке выпуск бумаг решено отложить. При этом компания уже собрала заявки на выкуп 7,5% своих акций, на что требуется около 190 млн. долл. Теперь компании придется прибегнуть к дорогим кратко­срочным банковским кредитам.