Борис Алешин выполнил свое обещание и уже через несколько дней после прихода на АвтоВАЗ приступил к оптимизации структуры управления заводом. Вчера было объявлено о назначении пяти топ-менеджеров завода, а еще один был отправлен в отставку. Между тем, по мнению экспертов, перестановки меняют не много: управлять предприятием будут те же люди, хотя и на других постах.
Вчера АвтоВАЗ объявил о первых кадровых решениях нового главы предприятия. Так, пресс-служба предприятия сообщила, что завод покидает Анатолий Головатый, занимавший до сих пор должность вице-президента по экономике и финансам. По неподтвержденным данным, он может занять пост министра финансов Самарской области. Кроме того, от должности исполнительного директора по стратегии и корпоративному развитию освобожден Эдуард Зернин. Теперь он будет советником первого вице-президента группы АвтоВАЗ Александра Пронина. Как пояснил РБК daily представитель завода, г-н Зернин занимается созданием дилерского холдинга, в связи с чем нагрузка на него постоянно возрастает, поэтому он был освобожден от должности вице-президента.
Одновременно с этим вчера были назначены четыре вице-президента. Владислав Капустин, отвечавший за производство и техническое развитие (также в статусе вице-президента), теперь будет заниматься оперативным управлением предприятиями. Его старое место займет Виталий Вильчик. Предыдущая должность г-на Вильчика — исполнительный директор по производству — будет упразднена. Эдуард Вайно, до сих пор являвшийся советником г-на Капустина, займет пост вице-президента по корпоративному развитию. Кроме того, Илья Губин, занимавший до сих пор пост исполнительного директора по финансам и экономике, станет вице-президентом по экономике и финансам.
Вчера же прошло заочное заседание совета директоров, на котором было решено, что Владимир Артяков становится заместителем председателя совета директоров.
В качестве причин кадровых перестановок в официальном сообщении завода называются «упрощение структуры управления, повышение оперативности работы и более четкое распределение функций». Как пояснили РБК daily в пресс-службе АвтоВАЗа, этими назначениями Борис Алешин начал реформу административной структуры завода, которую обещал провести. В результате вчерашних изменений количество исполнительных директоров сократилось с семи до пяти (за счет ухода Зернина и Губина). А количество вице-президентов увеличилось с восьми до девяти. Как дали понять на АвтоВАЗе, реформы управления будут продолжаться.
Со времени прихода «Рособоронэкспорта» на АвтоВАЗ кадровые перестановки на заводе стали частым явлением. Осенью 2006 года из АвтоВАЗа были выделены управляющая компания и торговый дом, что объяснялось необходимостью разделить производство и закупки. Последний раз перестановки в руководстве завода были проведены в январе этого года.
По словам руководителя Ladaonline Сергея Целикова, г-н Вильчик единственный управленец, который остался на АвтоВАЗе из прежней команды. «Остальные — москвичи и приезжают в Тольятти, чтобы работать здесь с понедельника по четверг», — сказал он. Между тем, по его мнению, именно г-н Вильчик обеспечивает работу существующего производства. «То, что его повысили, означает, что его полномочия расширены», — пояснил эксперт. Он заметил, что с момента прихода «Рособоронэкспорта» на АвтоВАЗ, по сути, сменилась только верхушка управления, а люди, ответственные за производство, остались на местах: «Все директора производства остались прежними. И иначе быть не может: это единственный способ, чтобы производство продолжало работать».
/Корр. Юлия Карулина/
