Войти

Доходы АвтоВАЗа снизились. Выручка компании за девять месяцев сократилась на 2,1%

1581
0
0

Несмотря на запуск новых моделей и существенный рост объемов продаж во втором и третьем квартале этого года, доходы крупнейшего российского автозавода АвтоВАЗа продолжают снижаться. Из-за провала продаж в начале года выручка предприятия за девять месяцев снизилась на 2,1%, до 109,6 млрд руб. Правда, компания может поставить себе в зачет успешное сдерживание производственных издержек: себестоимость продукции за девять месяцев практически не изменилась.

В прошлом году выручка АвтоВАЗа по РСБУ составила около 152,4 млрд руб., а чистая прибыль — 2,5 млрд руб. В первом полугодии этого года завод продал около 290 тыс. машин, при этом продажи во втором квартале на 40% превысили показатели предыдущего квартала.

За девять месяцев 2007 года чистая прибыль АвтоВАЗа составила 7,79 млрд руб., что в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Показатель EBITDA вырос на 6,4%, до 13,2 млрд руб. Но увеличение прибыли произошло в основном за счет списания задолженностей АвтоВАЗа перед налоговиками. Согласно отчету компании, общая сумма дохода, полученного в результате этих операций, составила 3,41 млрд руб. Таким образом, без учета этих доходов чистая прибыль завода за девять месяцев могла бы составить лишь 4,38 млрд руб., что на 13,2% меньше, чем за январь—сентябрь 2006 года.

Между тем выручка АвтоВАЗа за январь—сентябрь снизилась на 2,1%, до 109,6 млрд руб., при этом выручка от продаж автомобилей сократилась на 2,25%, до 87 млрд руб. Продажи автомобилей за этот период уменьшились всего на 1,8%, до 472 тыс. штук. На заводе отмечают, что наибольший объем продаж приходится на второй и третий квартал из-за сезонных колебаний. Так, в третьем квартале 2007 года было продано около 187 тыс. автомобилей, что на 13,6% больше, чем во втором квартале, и на 55,2% больше, чем в первом. Но это не компенсировало спад продаж в начале года. Его отчасти компенсировали доходы от реализации запчастей, которые за девять месяцев выросли почти на 17%, до 3,1 млрд руб. На фоне снижения доходов компании удалось сдержать рост издержек: себестоимость продукции за девять месяцев снизилась примерно на 1%, до 96,7 млрд руб.

«Без учета списанных долгов операционные показатели АвтоВАЗа снизились, — говорит аналитик ИК «Велес Капитал» Марина Иркли. — И если в 2006 году завод существенно повышал цены на свою продукцию, в этом году из-за необходимости удержания своей доли рынка такой возможности не было». Как напоминает Михаил Лямин из Банка Москвы, ряд дилеров завода и вовсе отмечали снижение цен. «АвтоВАЗу не обойтись без снижения цен для стимулирования спроса на свою продукцию, — считает эксперт. — Но реальных возможностей для этого у него практически нет из-за высоких издержек. К примеру, вопрос о существенном сокращении персонала пришлось отложить из-за угрозы забастовок».

Как отмечает Марина Иркли, АвтоВАЗу вряд ли удастся выйти на запланированный в начале года объем продаж 770 тыс. машин, особенно в учетом сезонности продаж. Впрочем, по мнению Михаила Лямина, в конце этого года спрос на машины завода может оказаться высоким из-за роста цен на иномарки, особенно на анонсированные к новому году модели, а также из-за исчерпания российских квот на иномарки. «Иностранцы не поспевают за растущим российским спросом, и заменить их, кроме как продукцией АвтоВАЗа, нечем», — считает эксперт. По прогнозу г-на Лямина, увеличение продаж более дорогих PRIORA и KALINA может компенсировать заводу снижение выручки, его показатели за этот и прошлый год будут на одном уровне.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.11 19:53
  • 5553
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.11 18:35
  • 2
В США «откровенно посмеялись» над российским Су-57 с «бородавками»
  • 14.11 18:34
  • 2
Сыграть на слух: новая гарнитура обеспечит надежную связь на поле боя
  • 14.11 04:35
  • 2
Ответ на достаточно распространенное мнение, а именно: "Недостатки выдают за достоинства. Российские лампасы выдали малокомпетентные требования по сверхманевренности в ущерб не видимости, которые на Украине никак не пригодились."
  • 14.11 03:45
  • 3
TKMS показали, каким будет новый фрегат MEKO A-400
  • 14.11 01:22
  • 1
Стали ли холоднее приятельские отношения Трампа и Путина? (The Independent, Великобритания)
  • 14.11 00:12
  • 5
Россия вернется к созданию сверхзвуковых лайнеров
  • 13.11 21:57
  • 1365
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 13.11 20:43
  • 3
Стармер и Макрон хотят убедить Байдена разрешить Украине удары дальнобойными ракетами по РФ - СМИ
  • 13.11 18:26
  • 2
«Полёт русского аса на Су-57 можно смело назвать искусством»: в Китае обсуждают пилотаж на истребителе пятого поколения ВКС РФ в Чжухае
  • 13.11 13:42
  • 1
"Рособоронэкспорт" назвал главное выигрышное отличие Су-57Э
  • 13.11 12:49
  • 0
Трамп – разрушитель, или очередное «Большое американское шоу»?
  • 13.11 10:45
  • 682
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 13.11 01:37
  • 1
Лесть, прибыль, мир: коммерческое предложение Украины Трампу (Financial Times, Великобритания)
  • 12.11 12:28
  • 5
На Западе оценили самый дорогой танк армии России