Войти

АвтоВАЗ сватают металлургам. Мордашову и Усманову предлагают купить акции автозавода

831
0
0

Гендиректор «Рособоронэкспорта» Сергей Чемезов рассказал вчера, как ФГУП намерено распорядиться акциями завода после того, как они полностью перейдут в собственность госкомпании. 25% акций ФГУП оставит себе, еще 25% предложит зарубежному автопроизводителю, 25% продаст на бирже, а остаток — около 5% — предложит металлургам.

Сергей Чемезов, занимающий также пост председателя совета директоров АвтоВАЗа, заявил вчера, что «Рособоронэкспорт» намерен сохранить у себя только блокирующий пакет акций автогиганта (25% плюс одна акция). После ликвидации перекрестной структуры собственности, чем сейчас занимается «Тройка Диалог», «Рособоронэкспорт» намерен разделить свой пакет (более 75%) на четыре части. Блокирующий пакет (25% плюс одна акция) ФГУП оставит в своем владении, еще 25% реализует в ходе публичного размещения на фондовой бирже и еще 25% предложит стратегическому инвестору. Оставшийся небольшой пакет АвтоВАЗ намерен продать металлургической компании.

По словам Чемезова, «Рособоронэкспорт» ведет переговоры с крупнейшим собственником «Северстали» Алексеем Мордашовым и владельцем основного пакета ООО «Металлоинвест» Алишером Усмановым о продаже им небольшого пакета. «Мы планируем предложить пакет менее блокирующего, меньше 25%», — сказал он. АвтоВАЗу необходим партнер, который будет поставлять качественную сталь для производства автомобилей, объясняет он.

Представители «Северстали», Алексея Мордашова, «Металлоинвеста» от комментариев отказались. Президент АвтоВАЗа Борис Алешин также отказался вчера комментировать заявления Сергея Чемезова, сославшись на то, что это решение собственника. Но, как сообщил РБК daily источник на автозаводе, на переговоры и заключение сделки с металлургами может уйти пять-шесть месяцев.

АвтоВАЗ не раз жаловался на рост цен на металл, который только в 2006 году составил, по данным завода, 10%. Доля металла в стоимости Lada довольно велика — более 20%, а объем закупок составляет около 1 млн т в год. Основными поставщиками завода являются «Северсталь», Новолипецкий металлургический комбинат и Магнитогорский металлургический комбинат. Кроме этих комбинатов выпуском проката для автопрома собирается заняться и «Газметалл», подконтрольный Алишеру Усманову.

Также Чемезов заявил, что до конца этого года ФГУП планирует определиться по вопросу «стратегического партнерства» и поэтому продолжает переговоры с FIAT и Renault. Партнеру также будет предложено купить 25% плюс одна акция АвтоВАЗа. Вся компания, по его оценкам, стоит 4 млрд долл. Переговоры с западными производителями о партнерстве ведутся уже давно. Представители АвтоВАЗа говорили о намерении использовать платформу Renault Logan для собственного производства, в то же время Renault был заинтересован в расширении производственных мощностей в России. По словам директора по связям с общественностью Renault в России Оксаны Назаровой, переговоры все еще продолжаются. Между тем представители FIAT неоднократно опровергали факт переговоров с АвтоВАЗом.

По мнению аналитика ИК «Атон» Дмитрия Коломыцына, участие металлургов в капитале АвтоВАЗа, тем более,с таким небольшим пакетом, вряд ли целесообразно. «Вряд ли у металлургических компаний есть особое ноу-хау, которое позволит оптимизировать работу АвтоВАЗа», — считает аналитик. Правда, по его мнению, покупка пакета акций металлургами может быть продиктована политическими мотивами. «После покупки они могут начать поставлять сталь по субсидированным ценам, что, конечно, положительно скажется на заводе», — сказал он.


/Корр. ЮЛИЯ КАРУЛИНА/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
26.03.2009
Судьба госкорпораций в России
11.12.2007
Двое из "кольца"
19.11.2007
Дотация за покупку Lada. «АвтоВАЗ» предлагает компенсировать введение экологического стандарта «Евро-3» снижением транспортного налога и дотациями покупателям машин
04.05.2007
Все к станку. Машиностроители объединились для диалога с властью
19.03.2007
ВОСХОДЯЩЕГО ПОЛИТИКА ПЫТАЮТСЯ ОСТАНОВИТЬ «Рособоронэкспорт» превратился в теневое министерство оборонной промышленности. А это многим не нравится
29.01.2007
"Политический "Рособоронэкспорт" ждет реорганизация
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.11 06:02
  • 49
Огневая мощь свободы
  • 26.11 05:18
  • 126
Как Россия проиграла во второй карабахской войне
  • 26.11 04:41
  • 4
Видео: F-35A произвел испытательный сброс новой ядерной бомбы на сверхзвуковой скорости
  • 26.11 04:01
  • 344
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 26.11 03:31
  • 1
Haber7 (Турция): подписи поставлены. Стал известен первый зарубежный покупатель Су-57
  • 26.11 03:31
  • 1
В России отреагировали на планы США ввести санкции против Минобороны
  • 26.11 03:30
  • 1
Минобороны России под санкциями: какие планы строят в США
  • 26.11 01:08
  • 4
Предавая друзей
  • 25.11 23:41
  • 137
В России признали невозможным производство советского «Метеорита»
  • 25.11 23:09
  • 62
Российским «Стерегущим» предрекли потопление
  • 25.11 21:14
  • 1
Китайская ракета "Чанчжэн-5" успешно запустила аппарат для лунной миссии
  • 25.11 21:04
  • 1
Новые испытания демонстратора технологий Starship закончились неудачей
  • 25.11 19:51
  • 2
Провальная украинская САУ "Богдана" может стать "Евой"
  • 25.11 19:24
  • 2
SpaceX в ноябре запустит на орбиту 16-ю партию интернет-спутников Starlink
  • 25.11 19:18
  • 3
Как Россия наказала Турцию за убийство военного летчика