Европейский аэрокосмический и оборонный концерн (EADS) вскоре станет глобальной компанией. Со дня на день в совет директоров концерна войдут два новых неисполнительных директора: сталелитейный магнат Лакшми Миттал и сэр Джон Паркер, председатель National Grid, британской электрогазораспределительной компании. С их помощью компания рассчитывает выйти на глобальный уровень. Эксперты не исключают, что в совете скоро окажутся российский, китайский и, возможно, американский директор.
О новых членах совета директоров и конкретной дате их назначения в EADS пока ничего не говорят, ссылаясь на то, что не комментируют решения акционеров. Известно, что г-н Миттал и сэр Паркер не будут принимать участия в повседневном руководстве компанией, а войдут в совет в качестве консультантов и представителей интересов акционеров. По сведениям британской газеты Financial Times, кресло для сэра Паркера попросило правительство Великобритании, которое финансирует часть бюджета производителя самолетов Airbus. Кроме того, на прошлой неделе между EADS и британским правительством был заключен контракт на ряд разработок в военной области.
Введение новых членов в совет директоров стало для концерна EADS не единственным преобразованием руководящей верхушки.
В июле президент Франции Николя Саркози и канцлер Германии Ангела Меркель договорились об отмене механизма двойного руководства концерном EADS. Главой концерна стал француз Луи Галлуа, а прежний содиректор немец Томас Эндерс ушел на понижение, возглавив крупнейшую «дочку» EADS — концерн Airbus. Председателей совета директоров EADS также сократили до одного — им стал топ-менеджер DaimlerChrysler Рюдигер Грубе, второй председатель Арно Лагардер покинул свое кресло. Отметим, что концерны DaimlerChrysler и Lagardere являются крупнейшими акционерами EADS. DaimlerChrysler сейчас принадлежат 22,5% акций EADS, причем 7,5% он вскоре передаст консорциуму немецких банков, Lagardere совместно с правительством Франции владеет 22,5% акций аэрокосмического концерна.
Эксперты считают, что приглашение Лакшми Миттала и Джона Паркера в EADS произошло по инициативе немецкой стороны. «Прекрасным объяснением этому будет служить то, как немецкий элемент EADS проявляет свои власть и контроль, — заявил РБК daily глава отраслевой консалтинговой фирмы Arran Aerospace Даг Маквити. — Германия хочет интернационализировать EADS и Airbus, сделав их более структурированными международными компаниями со штаб-квартирой в ФРГ». В EADS от участия г-на Миттала и сэра Паркера ждут также экономического эффекта. С их помощью Airbus может активней выходить на новые рынки. «EADS надо быть международной компанией, — сказал РБК daily эксперт BGC International Говард Уилдон. — Лакшми Миттал и пользующийся высоким уважением Джон Паркер начнут позиционировать компанию как глобальную». Эксперт не исключил, что в скором времени в совет директоров могут быть включены представители России, США и Китая.
Месяц назад EADS обратил свой взор на Россию, заявив о намерении приобрести долю Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), используя 10% акций корпорации «Иркут» (входит в ОАК), которой европейский концерн уже владеет. Европейцам намекнули, что вполне возможна передача 5% акций концерна EADS, которыми сейчас владеет банк ВТБ, той же ОАК, что Европу вполне устроило бы.
/Корр. РОМАН КИРИЛЛОВ/