Новости ВПК от РБКdaily

Увеличение доли "ВСМПО-Ависма" в горнорудной компании "Уральское золото" до 50% может затянуться на неопределенный срок. Вчера Федеральная антимонопольная служба (ФАС) отказала титановой корпорации в удовлетворении ходатайства о приобретении более одной трети долей в "Уральском золоте", сославшись на непрозрачность структуры собственников корпорации.

Европейский самолетостроитель Airbus заявил об увеличении каталожной стоимости самолетов на 2—4 млн. долл. Этот шаг стал ответной реакцией на рост цен на металлы и ослабление американской валюты, курс которой во вторник опустился ниже отметки 1,6 долл. за евро. Аналитики считают, что повышение цен может принести компании больше средств для финансирования новых проектов.

МАЗ рассматривает возможность производства легковых автомобилей на своих мощностях. В качестве партнеров рассматриваются АвтоВАЗ, немецкий и китайский автопроизводители. Планируется, что на Минском автозаводе будет производиться 20—50 тыс. автомобилей в год, большая часть из которых затем будет поставляться на российский рынок.

Формируемая УК "Вертолеты России" (ВР) будет заниматься не только производством вертолетной техники. Как стало известно РБК daily, в ближайшее время ее функции будут расширены. Ей передадут управление над ОАО "Вертолетно-сервисная компания" (ВСК): она займется созданием сервисных центров по ремонту выпущенных вертолетов, а также поставкой комплектующих для вертолетостроительных заводов. В 2007 году этот рынок оценивался экспертами в 40 млрд руб.

Руководство ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева" (ТАНТК) намерено поставить для нужд МЧС РФ 15 самолетов-амфибий Бе-200, фактически удвоив первоначальный контракт на сборку семи машин. По утверждению генерального директора и генерального конструктора компании Виктора Кобзева, восемь амфибий могут быть поставлены спасателям в 2011-2012 годах. Эксперты подчеркивают, что потребности России в противопожарной модификации Бе-200ЧС ограничены, но ее перспективы есть за границей.

В 2007 году все вертолетостроительные заводы страны были переданы под управление компании "Вертолеты России", которая сейчас занимается формированием профильного холдинга и разработкой стратегии развития отрасли. О нынешнем состоянии отечественного вертолетостроения и перспективах его развития корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает гендиректор ОАО "Вертолеты России" (ВР) Андрей Шибитов.

Рост цен на металлопродукцию вызывает недовольство все большего числа клиентов российских металлургических компаний. В начале апреля по обращению «Газпром нефти», Фонда развития трубной промышленности и «Сургутнефтегаза» ФАС начала проверку крупнейших меткомпаний в связи с резким увеличением цен на трубную заготовку. А вчера Объединение автопроизводителей России (ОАР) направил письмо на имя главы Минпромэнерго Виктора Христенко, в котором настаивает на введении экспортных пошлин на металлопродукцию.

Требования московского ММПП "Салют" к украинскому "Мотор Сич" о передаче полного комплекта документации по двигателю Д-436 грозят привести к разногласиям и по другим проектам двух компаний. Правда, пока компании не стремятся раздувать конфликт и собираются совместно бороться за заказ на разработку и производство двигателя для перспективного самолета МС-21.

Специализирующийся на разработке и поставках гидроакустического вооружения для ВМФ завод «Ладога» может войти в состав госконцерна «Океанприбор», который объединил семь предприятий сходного профиля. Вчера стало известно, что акционеры «Ладоги» безвозмездно передали государству более 5% акций своего предприятия. В пользу того, что областной завод войдет в состав концерна, говорит и то, что крупнейшим кредитором «Ладоги» является «Океанприбор», который уже поглощал своих должников.

Мировые авиакомпании сильно расстроены очередным сдвигом расписания поставок новейшего самолета 787 Dreamliner из-за проблем с зарубежными подрядчиками у американского авиапроизводителя Boeing Co. Перевозчики заявили о намерении потребовать у Boeing компенсировать им вынужденные издержки. Создание этого технологически революционного пассажирского самолета откладывается уже на год.

После триумфального полета в космос космоплана SpaceShipOne количество компаний, желающих побороться за новый сегмент рынка туристических услуг, растет как на дрожжах. В конце марта европейская аэрокосмическая корпорация EADS Astrium объявила, что намерена наладить выпуск серийных космопланов, способных достигать нижней границы космоса. Спроектированы они по совершенно иной конструктивной схеме и даже близко не похожи на SpaceShipOne. Европейский аппарат Space Plane выглядит как обыкновенный бизнес-джет, рассчитанный на шестерых человек, в том числе двоих членов экипажа, и взлетающий, как самолет, с обычных аэродромов. Первый полет шаттла от EADS Astrium запланирован на 2012 год, а цена билета в космос составит 200 тыс. евро.

АвтоВАЗ, до сих пор вынашивавший планы строительства нового завода мощностью 450 тыс. автомобилей в год, по всей видимости, предпочел этой идее покупку уже существующего актива. На следующей неделе АвтоВАЗ приступает к аудиту «ИжАвто», владелец которого группа СОК уже назвала тольяттинцам цену.

Вчера президент Украины Виктор Ющенко отправился с визитом в Ливию и Египет. В ходе турне будут обсуждаться механизмы сотрудничества в энергетике, авиационно-космической отрасли и военно-технической сфере.

Ведущий российский производитель грузовиков КамАЗ не прочь воспользоваться опытом АвтоВАЗа, который недавно обзавелся стратегическим партнером из числа крупнейших мировых автоконцернов. Как оказалось, компания из Набережных Челнов готова рассмотреть варианты сотрудничества с зарубежными производителями и хотела бы видеть в числе вероятных партнеров такие компании, как Volvo, MAN и Scania. После продажи пакета стратегу КамАЗ может с помощью IPO привлечь средства на развитие, как это планирует сделать АвтоВАЗ.

«Рособоронэкспорт» всерьез задумался об упорядочивании непрофильных активов. На этот раз речь идет о создании в рамках компании оператора по управлению ее девелоперскими проектами. На сегодняшний день рассматривается несколько вариантов создания данной компании: дочерняя структура «Оборонпрома», «Оборонимпэкса» или отдельная компания.

Как рассказали РБК daily сразу несколько источников в авиационных кругах, компания «Рособоронэкспорт» начала задумываться о создании компании по управлению девелоперскими проектами. На сегодняшний день рассматривается несколько вариантов создания такой структуры.

Объем поставок российских вооружений в Китай в 2007 году сократился по сравнению с прошлым годом на 63%, в целом по миру на 29%. Об этом свидетельствует обнародованный в понедельник доклад Стокгольмского международного института исследований проблем мира (SIPRI). Впрочем, за прошедшие годы Россия сумела диверсифицировать экспорт вооружений, найдя новых клиентов.

Вчера Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа поставил точку в деле о поддельных векселях, выданных бывшим руководством компании "Климов". Ранее бывший гендиректор предприятия Александр Бобров расплатился с подставной компанией "Карго-Экспресс" 16 несогласованными с профильными ведомствами и совладельцем предприятия векселями, два из которых были оплачены еще старым руководством, а остальные 14 общей стоимостью 180 млн руб. были предъявлены к оплате уже при новом менеджменте.

На этой неделе Пентагон пока не принял решения о покупке почти 2,5 тыс. истребителей F‑35 Lightning II у авиастроительной компании Lockheed Martin Corp. По информации газеты The Wall Street Journal (WSJ), судьба этого контракта на беспрецедентную сумму около 1 трлн долл. должна была решиться в минувшую среду, однако этого не произошло. По мнению аналитиков, Министерство обороны пока не торопится с окончательным ответом из-за опасений, что американский конгресс не утвердит увеличившуюся сумму сделки, которая значительно превышает годовой бюджет всего оборонного ведомства США - 700 млрд долл.

Интеграция НПО "Сатурн" и Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО) может так и не состояться. Вчера стало известно о том, что приватизация 25% акций УМПО может быть аннулирована, Росимущество добилось нового рассмотрения дела о незаконной передаче акций в суде первой инстанции. Именно часть этого спорного пакета, 19,98% акций, в декабре 2007 года была продана НПО "Сатурн" за 1,8 млрд руб.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) вчера официально признала перенос сроков поставок первого самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100). Как сообщил журналистам президент ОАК Алексей Федоров, корпорация не готова назвать точную дату поставки первого самолета. По первоначальным планам первый самолет намечено поставить "Аэрофлоту" в ноябре 2008 года. Если задержка будет значительной, то по условиям поставки перевозчик может предъявить производителю штрафные санкции или аннулировать контракт.