Войти

SuperJet взял отсрочку. ОАК предупредила о задержке поставок

1061
0
0

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) вчера официально признала перенос сроков поставок первого самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100). Как сообщил журналистам президент ОАК Алексей Федоров, корпорация не готова назвать точную дату поставки первого самолета. По первоначальным планам первый самолет намечено поставить "Аэрофлоту" в ноябре 2008 года. Если задержка будет значительной, то по условиям поставки перевозчик может предъявить производителю штрафные санкции или аннулировать контракт.


"Это (точная дата поставок SSJ-100. - РБК daily) будет понятно после объявления даты начала сертификационных испытаний самолета", - заявил вчера Алексей Федоров. Он уверен, что за это к ОАК не будут применяться штрафные санкции. "Перенос сроков поставок не повлечет штрафных санкций… Так как контракт (с "Аэрофлотом". - РБК daily) предусматривает временной зазор", - отметил президент ОАК. По первоначальному плану первый самолет должны были поставить стартовому заказчику "Аэрофлоту" в конце этого года. Г-н Федоров подчеркнул, что "перенос сроков был вызван проблемой с комплектующими и оборудованием для самолетов".


ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) должно поставить первый самолет SSJ-100 "Аэрофлоту" в ноябре 2008 года. У ГСС уже есть более 70 твердых контрактов на SSJ-100, в том числе твердый контракт на 30 само╜летов и опцион еще на 15 с "Аэрофлотом". Другим крупным заказчиком выступает авиакомпания AiRUnion, которая подписала контракты на 15 само╜летов, предусматривающие опцион на такое же количество машин.


Согласно контракту, подписанному с авиакомпанией "Аэрофлот", максимальный размер штрафа за непоставку самолета в срок составляет 1,5 млн долл., при этом возможность договориться о списании штрафа контрактом не предусмотрена. Если задержка первых пяти лайнеров превысит шесть месяцев, то перевозчик имеет право аннулировать контракт.


В "Аэрофлоте" пока нет информации о переносе сроков поставки SSJ-100. Как рассказал на прошлой неделе гендиректор авиакомпании Валерий Окулов, в компанию никаких официальных документов о задержке поставок лайнера не поступало. "До прихода самолетов "Аэрофлот" будет использовать парк самолетов Ту-134", - отметил г-н Окулов. "Драматической проблемы мы не видим, но все же придется внести коррективы в расписание будущего года, так как самолет в нем учтен", - пояснил РБК daily заместитель гендиректора "Аэрофлота" Лев Кошляков.


"Также авиакомпания обязательно воспользуется правом на финансовые санкции", - говорит г-н Кошляков. Но расторгать контракт "Аэрофлот" не намерен.


"Мы рассчитываем, что ГСС выполнит свои обещания. AiRUnion рассчитывает получить первый самолет к лету 2010 года", - объясняет РБК daily представитель компании Ольга Трапезникова. По ее словам, если производитель нарушит сроки поставок, то это произойдет по веским причинам. "Штрафных санкций в условиях контракта нет", - отмечает она. По сути, и самого контракта нет, так как авиакомпания - эксплуатант самолета (ОАО "Авиакомпания "ЭйрЮнион") еще не создана.


"Сегодня в Комсомольске активно ведется подготовка самолета к началу летных испытаний. И мы работаем в очень напряженном графике, чтобы максимально соответствовать своим обязательствам перед стартовым заказчиком в предусмотренных контрактом рамках", - отмечает директор по внешним связям и связям с общественностью ГСС Ольга Каюкова. По ее словам, помимо работ по подготовке первого SSJ-100 на завершающем этапе сборки находятся второй и третий летные самолеты. Четвертый проходит агрегатную сборку. "Это нам позволит оперативно ввести в программу сертификации все четыре летных образца. Сами испытания начнутся в Комсомольске и будут продолжены в летно-испытательном комплексе в Жуковском", - сказала она.



Сергей Стариков

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Похожие новости
14.07.2008
Sukhoi Superjet задержался с вылетом. "Аэрофлот" получит самолеты в лучшем случае в конце 2009 года
20.05.2008
SuperJet встал на крыло. Успешные первые летные испытания нового российского самолета эксперты называют событием для всего мирового авиапрома
01.04.2008
ДОБАВЛЕННОЕ ВРЕМЯ. Вылет SuperJet задерживается
27.03.2008
Обещания не штрафуются. Перевозчикам придется подождать самолеты Сухого
26.03.2008
Jet - не супер. ОАК впервые признала задержку в поставке Sukhoi SuperJet-100
30.01.2008
Дмитрий Медведев посетил воронежский авиационный завод
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.06 00:39
  • 3
Минобороны РФ сообщило, что экипаж Су-35С сопровождал бомбардировщиков в зоне СВО
  • 25.06 00:18
  • 1
Об устарелости российских НАПЛ.
  • 25.06 00:13
  • 2
Испытания робота «Импульс-М» показали на видео
  • 24.06 23:54
  • 2157
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.06 21:34
  • 7
Главком ВМФ: производство подлодок типа "Варшавянка" и "Лада" продолжится
  • 24.06 21:21
  • 12
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 24.06 19:13
  • 6
Эксперт считает, что авианосцы ВМФ РФ целесообразно использовать в Тихоокеанском флоте
  • 24.06 19:06
  • 2
Во Франции рассказали о бесполезности F-16 для Киева
  • 24.06 18:41
  • 1
Кононенко счел скафандры "Орлан" самыми надежными для работы в открытом космосе
  • 24.06 17:40
  • 1
Путин заявил, что РФ может рассчитывать только на свою военную технику
  • 24.06 17:16
  • 3
Возвращение Starliner с орбиты отложили до 26 июня
  • 24.06 17:12
  • 1
Южная Корея ставит поставки оружия Украине в зависимость от передачи Россией военных технологий КНДР - чиновник
  • 24.06 10:56
  • 26
Перспективы Уральского завода гражданской авиации
  • 24.06 09:58
  • 3
МО РФ возложило ответственность за удар по Севастополю на США
  • 24.06 09:11
  • 1
"Оборзевшие циничные твари". Медведев оценил предложение США по ДСНВ