Войти

Друзья-соперники. ММПП "Салют" и "Мотор-Сич" хотят совместно разработать двигатель для МС-21

1590
0
0

Требования московского ММПП "Салют" к украинскому "Мотор Сич" о передаче полного комплекта документации по двигателю Д-436 грозят привести к разногласиям и по другим проектам двух компаний. Правда, пока компании не стремятся раздувать конфликт и собираются совместно бороться за заказ на разработку и производство двигателя для перспективного самолета МС-21.


"Украинская сторона должна передать полный комплект документации на производство двигателя Д-436. Это необходимо для того, чтобы при любом стечении обстоятельств оба партнера были в равных условиях", - рассказал РБК daily гендиректор ММПП "Салют" Юрий Елисеев на международном салоне "Двигатели 2008". По его словам, российское предприятие с самого начала финансировало создание этого двигателя. "Изначальная договоренность предполагала, что полный комплект документов будет и на Украине, и в России", - отмечает г-н Елисеев. Он заверяет, что российская сторона в одиночку производить Д-436 не планирует.


Между тем, как рассказал глава совета директоров "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев, украинская сторона не планирует передавать документацию на двигатель Д-436. Он отмечает, что "Мотор Сич" выполнил свои обязательства по передаче документации по военным двигателям. Как добавил замглавы Минпромэнерго Денис Мантуров, порядка 30-40% работ по двигателю Д-436 производится на российских предприятиях - ММПП "Салют" и Уфимском моторостроительном производственном объединении, и сегодня идет процесс передачи документации на тот сегмент работ, который закреплен за российскими предприятиями.


Несмотря на разногласия, вчера оба предприятия объявили о начале совместной борьбы за заказ на разработку двигателя для самолета МС-21. Сейчас отечественные моторостроители объединились в две группы. Первая создана на базе "Мотор Сич", ММПП "Салют", Казанского МПО и других предприятий, которые будут заниматься двигателями АИ-436 и АИ-727. Головным в этой кооперации выступит московский "Салют". "Мы хотим создавать двигатель к МС-21 в том же составе, в котором производим Д-436", - говорит РБК daily Юрий Елисеев. В другую группу вошли пермские двигателепроизводители и Цент╜ральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова. Они будут участвовать в конкурсе с двигателем ПС-12. Создание двигателя ПС-12 обойдется в 36,1 млрд руб.


"ПС-12 - совершенно новый перспективный двигатель, с возможностью увеличения тяги с 12 до 16 т, - поясняет РБК daily президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" Виктор Чуйко. - Проект ММПП "Салют" находится в большей степени готовности. Если сегодня начать его финансирование, то через четыре года он будет уже готов".


Возможно, что конкуренцию россиянам составят зарубежные производители. Ранее региональный директор Rolls-Royce в РФ Владимир Расщупкин говорил, что Rolls-Royce уже ведет консультации с Объединенной авиастроительной корпорацией по проекту МС-21. "В этом конкурсе участие иностранного партнера возможно, но мы не отказываемся от кооперации. Для того чтобы выбрать двигатель, мы должны определиться с техническими данными по самому МС-21", - отметил Денис Мантуров.


Сергей Стариков

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
11.05.2012
Успехи и провалы отечественного авиапрома
26.01.2009
Нужны ли нам "двигатели прогресса"?
13.08.2008
Кто на новенького?
26.05.2008
Холдинг трещит по швам. Бизнес работает без оглядки на национальные интересы
28.04.2008
Выставка авиационных "сердец"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.07 01:58
  • 948
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 27.07 23:30
  • 12
Первый полет нового легкого истребителя состоится в 2023 году
  • 27.07 21:20
  • 276
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 27.07 21:03
  • 7
Dassault Rafale «подбил» во время учений российский Су-35
  • 27.07 19:25
  • 0
Отказ двигателя у самолета “Белавиа” эксперт назвал не критичной ситуацией
  • 27.07 15:59
  • 1
Пять компаний разработают «робота» взамен Bradley
  • 27.07 15:42
  • 105
Пилотажная группа "Стрижи" начинает переход на МиГ-35
  • 27.07 08:00
  • 30
АК-19: прорыв или стагнация
  • 27.07 07:26
  • 363
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 27.07 05:35
  • 2
В Кремле видят в заключении мирного договора с Японией возможность поставить точку в истории с принадлежностью южных Курил
  • 27.07 04:48
  • 2
The National Interest (США): эти пять российских кораблей господствуют на Черном море, вызывая озабоченность у американских ВМС
  • 27.07 01:54
  • 7
На Украине изучают возможность производить истребители Су-27 и МиГ-29
  • 27.07 01:33
  • 1
Новейший палубный "стелс"-истребитель: скоро из России
  • 27.07 01:32
  • 1
Москва и Минск наращивают военно-техническое сотрудничество
  • 26.07 23:42
  • 9
День (Украина): под сенью «Циркона»