Войти

"Вертолеты России" займутся ремонтом. Получив в управление ВСК

1932
0
0

Формируемая УК "Вертолеты России" (ВР) будет заниматься не только производством вертолетной техники. Как стало известно РБК daily, в ближайшее время ее функции будут расширены. Ей передадут управление над ОАО "Вертолетно-сервисная компания" (ВСК): она займется созданием сервисных центров по ремонту выпущенных вертолетов, а также поставкой комплектующих для вертолетостроительных заводов. В 2007 году этот рынок оценивался экспертами в 40 млрд руб.


ОАО "Вертолетная сервисная компания" (прежнее название ОАО "Камов-Холдинг") - 100-процентная дочерняя структура ОАО "ОПК "Оборонпром". Оказывает услуги по продаже и послепродажному сопровождению вертолетной техники Миля и Камова, сервисному обслуживанию и ремонту.


Как рассказал РБК daily гендиректор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов, в ближайшее время его компании будут переданы функции УК ОАО "ВСК". "Ранее она существовала отдельно как подразделение "Оборонпрома", теперь она вошла в "Вертолеты России", - говорит он. По его словам, в рамках ВР у ВСК будут две функции: создание сети интегрированного послепродажного обслуживания и поставка сырья и комплектующих для заводов отрасли. "Все будет на разумной основе, так как стать главснабом у нее не получится, но она сможет решить проблемы, которые требуют консолидированного заказа", - говорит Андрей Шибитов. Сейчас ВСК находится в стадии формирования. "В ближайшие полгода мы ее укомплектуем штатами", - отмечает он.


По словам Андрея Шибитова, в настоящее время ключевой идеей становится переход от торговли вертолетами как изделиями к "полному циклу": производство-обслуживание-ремонт-утилизация. Сейчас ВСК развертывает сеть сервисных СП за рубежом. "Пока рано говорить, где они будут создаваться, ведь российская техника работает в 40 странах мира. В рамках сервисных центров будут созданы совместно с ОАО "Климов" центры по ремонту двигателей", - говорит он РБК daily. По оценке эксперта Центра анализа стратегий и технологий Константина Макиенко, в ценах 2007 года рынок обслуживания российских вертолетов мог составить до 40 млрд руб. "В ближайшее время будет разработана комплексная программа обслуживания клиентов, которая также будет включать в себя открытие складов запчастей в ключевых регионах мира", - добавляет представитель "Оборонпрома" Илья Якушев. Как сообщал ранее гендиректор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус, 1 мая СП по обслуживанию вертолетов будет открыто в Индии. "Один-два аналогичных центра планируется создать в Китае. Есть конкретные планы по созданию сервисных центров в Перу, Венесуэле и на Ближнем Востоке", - отмечал г-н Реус. Всего, по его словам, до конца года планируется создать как минимум семь-десять таких сервисных центров. В Венесуэле это будет крупное предприятие, практически авиаремонтный завод, рассчитанный на поддержку технического состояния вертолетов Ми-26, Ми-35, Ми-17-В5. "Поддержание технического состояния вертолетов в течение их жизненного цикла (а это 30-35 лет) - это примерно пять цен от первоначальной стоимости вертолета", - сказал Андрей Реус.


"Мы направили свои предложения на имя Андрея Реуса о том, что мы хотим участвовать в написании концепции по созданию сервисных центров и участвовать в ней вместе с вертолетчиками, - говорит РБК daily заместитель гендиректора по стратегическому развитию и корпоративным вопросам ОАО "Климов" Александр Вознесенский. - Во всем мире двигателестроительные компании получают 45-50% выручки за счет сервиса". По его словам, на сегодняшний день рассматриваются разные концепции по созданию СП за рубежом: "Это могут быть и дочерние структуры "Оборонпрома" или ОАО "Климов", и СП".


Сергей Стариков

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.06 07:39
  • 1072
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 30.06 07:26
  • 1
США очертили задачи каждой из бомбивших Иран бомб GBU-57
  • 30.06 07:20
  • 1
Су-35 отложат про запас
  • 30.06 01:59
  • 1
Глава генштаба США: иранский ядерный объект в Исфахане недоступен для любых обычных вооружений
  • 30.06 01:51
  • 1
Эксперт Степанов: Пентагон обеспечивает присутствие ВВС НАТО в приграничье РФ
  • 29.06 22:10
  • 1
Ответ на "НАТО не готова к российскому модернизированному бомбардировщику Ту-160 (The National Interest, США)"
  • 29.06 21:41
  • 2
Модернизация флота: ВМС США делают ставку на искусственный интеллект и «квантовую революцию»
  • 29.06 14:13
  • 1501
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.06 13:45
  • 27
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 29.06 13:22
  • 15
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 29.06 13:06
  • 48
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 29.06 13:00
  • 9520
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.06 10:47
  • 10
Россия говорит, что ее новый бронекомплект остановит пулю калибра 12,7 мм (Popular Mechanics, США)
  • 29.06 09:39
  • 1
НАТО не готова к российскому модернизированному бомбардировщику Ту-160 (The National Interest, США)
  • 29.06 06:21
  • 0
О социальной эволюции и естественном отборе