Последние новости по темам "Структура, собственность, кадры" и "Состояние и перспективы ОПК"

Генеральный директор ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" Юрий Елисеев назначен заместителем генерального директора ОАО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), говорится в сообщении пресс-службы ОАО "ОПК "Оборонпром". Следующим шагом в процессе интеграции отечественных двигателестроителей станет вхождение "Салюта" в ОДК. Однако вслед за этим может встать вопрос о роли и месте Ю.Елисеева в составе руководства корпорации.

История становления и развития радиоэлектронной борьбы неразрывно связана с совершенствованием форм вооруженной борьбы и берет свое начало с 15 апреля 1904 года. Тогда впервые в ходе русско-японской войны были нарушены радиопередачи японских кораблей - корректировщиков огня. Это историческое событие положило начало становлению радиоэлектронной борьбы в Вооруженных Силах России. Об основных тенденциях и направлениях развития, современных проблемах войск РЭБ «Красной звезде» рассказал начальник войск радиоэлектронной борьбы Вооруженных Сил РФ полковник Олег ИВАНОВ.

Два судоремонтных завода в Мурманской области, которые принадлежат Минобороны и испытывают серьезные финансовые трудности, должны быть включены в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) к середине июня. Об этом премьер-министр РФ Владимир Путин сообщил в субботу в Мурманске на совещании по вопросам судостроительной отрасли в регионе.

Российская авиационная наука находится на пороге принятия важных решений по ее реформированию, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

Александр Новиков: "Сегодня двигателестроение как бы зависло в точке равновесия - либо окончательно упадет, либо начнет движение в сторону развития"

Российское двигателестроение переживает сегодня не лучшие времена, но, безусловно, решающий этап своего развития. Поставленная государством задача - создание полномасштабного двигателестроительного комплекса, способного занять лидирующие позиции на мировом рынке, выглядит амбициозной, но достижимой при условии реальной интеграции, консолидации ресурсов и планомерной реализации внятной промышленной госполитики. При этом двигателестроению отводится вполне лакмусовая роль: успех или неуспех этой отрасли, одной из наиболее инновационных по сути, можно будет экстраполировать на всю промышленность страны. Показательность и доказательность процессов в двигателестроении - безусловна. О том, какими путями можно и нужно развивать отрасль и об основных сегодняшних ее проблемах мы беседуем с генеральным директором ОАО "ММП имени В.В.Чернышева", доктором технических наук Александром Новиковым.

ОДК создала платформу для развития отрасли

Двигателестроение - одна из самых сложных отраслей экономики. Провал девяностых обрушил цвет отечественных двигателистов с передовых позиций в категорию "догоняющих" другие страны и "доедающих" советский технологический запас.

Текучка кадров в научно-производственном объединении (НПО) «Энергомаш» может сказаться на качестве и надежности российских ракетных двигателей в самое ближайшее время.

Откровенные интервью — любимый жанр газеты. Высокопоставленные лица дают их не часто. За последний год это были Дмитрий Медведев и Барак Обама, несколько российских и зарубежных министров. Сегодня — Сергей Чемезов, генеральный директор госкорпорации «Ростехнологии».

ТВЦ "Роствертол" в полном объеме разместил облигации серии 06 на общую сумму 500 млн руб, говорится в сообщении компании.

Продолжается активная работа по созданию единой системы фондирования предприятий госкорпорации "Ростехнологии" в крупнейших кредитных организациях РФ. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе ГК, в рамках данной работы был проведен анализ объемов совокупного риска, принятого ОАО "Банк ВТБ" на "Ростехнологии" и предприятия, входящие в состав корпорации. По словам члена правления ВТБ Валерия Лукьяненко, общая сумма рисков, принятых банком на госкорпорацию и отдельные компании в ее составе, составляет более 180 млрд руб.

Украинский авиапром вновь попытаются интегрировать в ОАК

Россия и Украина в очередной раз заявили о желании объединить своих авиастроителей. Но если до сих пор дальше слов дело не продвигалось, то сейчас российская ОАК и украинский "Антонов" договорились о создании управляющей компании, которая займется координацией производства и продвижением самолетов семейства Ан-148, Ан-140, Ан-70 и Ан-124. Впрочем, создание СП - лишь промежуточный этап на пути к объединению авиастроителей двух стран. Ожидается, что ОАК получит контроль в "Антонове" в обмен на пакет акций корпорации.

В цехе окончательной сборки на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении (КнААПО) находятся 5 серийных самолетов "Сухой Суперджет-100". Всего на данный момент 14 серийных самолетов находятся в производстве в разной степени готовности, а заказы на выпуск деталей размещены до 18-го изделия. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе компании "Сухой".

Инновационный центр в Сколково реально начнет работать через пять-семь лет, сообщил координатор проекта, глава группы компаний "Ренова" Виктор Вексельберга интервью, опубликованном сегодня журналом "Итоги"

Одним из значимых событий завершившейся выставки "Двигатели-2010" была пресс-конференция генерального директора ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" Юрия Елисеева. В начале пресс-конференции Ю.Елисеев коротко остановился на проводимых ММПП "Салют" работах, особо выделив среди них работы по постепенной, поэтапной модернизации серийно выпускаемых двигателей АЛ-31Ф. После небольшого вступительного слова, он ответил на многочисленные вопросы представителей СМИ.

Гособоронзаказ на "Амурском судостроительном заводе" (АСЗ) увеличен вдвое по сравнению с началом года, сообщил губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует летом принять решение о возможном IPO "Ильюшин Финанс Ко", сообщил глава ОАК Алексей Федоров.

"Государственный ракетный центр им.Макеева" в 2009 г. по сравнению с 2008 г. увеличило выручку по РСБУ на 67,23 проц. - с 2 млрд 134 млн 267 тыс. руб. до 3 млрд 569 млн 282 тыс. руб. Чистая прибыль увеличилась с 67 млн 932 тыс. до 110 млн 409 тыс. руб. Об этом сообщается в отчете ГРЦ.

Генеральный директор ГСКБ "Алмаз-Антей" Игорь Ашурбейли о ракетном бизнесе

В последнее время взгляды на российскую оборонку в самой России - у руководства страны, чиновников, военных и экономистов сильно разошлись. Через раз ее называют то главным локомотивом развития передовых технологий, то главным тормозом этого самого развития. О том, как локомотив и тормоз уживаются в одной из самых высокотехнологичных ее отраслей - создании систем ПВО и ПРО, кто от кого отстает на самом деле и чем все это должно закончиться, корреспонденту "Ъ" рассказал генеральный директор ОАО "Головное системное конструкторское бюро "Алмаз-Антей" им. академика А. А. Расплетина" Игорь Ашурбейли.

Позавчера на презентации первого полета украинского самолета АН-158 Президент Виктор Янукович подтвердил активизацию украинско-российских переговоров о сотрудничестве в сфере авиастроения. Несколькими днями раньше в СМИ "просочился" проект договора об интеграции украинской госкорпорации "Антонов" в российскую "Объединенную авиационную корпорацию".

Общее годовое собрание акционеров "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) состоится 30 июня 2010 г, говорится в сообщении пресс-службы ОАК.