Войти

Годовое собрание ОАК состоится 30 июня

1666
1
0

МОСКВА, 5 мая. (АРМС-ТАСС). Общее годовое собрание акционеров "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) состоится 30 июня 2010 г, говорится в сообщении пресс-службы ОАК.


Реестр акционеров, имеющих право на участие в собрании, закрывается по состоянию на 12 мая.


Сегодня совет директоров ОАК предварительно утвердил годовой отчет за 2009 г. и годовую бухгалтерскую отчетность корпорации. Общему собранию акционеров ОАК рекомендовано утвердить годовой отчет за 2009 г. и годовую бухгалтерскую отчетность корпорации, в том числе отчет о прибылях и убытках общества по результатам 2009 ф.г.


Кроме того, совет директоров ОАО "ОАК" выдвинул ЗАО "HLB Внешаудит" в качестве кандидатуры аудитора корпорации на 2010 г., передает ПРАЙМ-ТАСС.


Как сообщалось ранее, консолидированная выручка ОАК выросла в 2009 г. на 18,1 проц., до 114 млрд руб. В том числе, продажи продукции военного назначения в 2009 г. выросли на 19,6 проц. и составили около 86,0 млрд руб., продажи коммерческих самолетов выросли в 2009 г. на 8,7 проц. и достигли 12,5 млрд руб.


Объем экспортных поставок в 2009 г. практически не изменился и составил около 69 млрд руб. по сравнению с 68,9 млрд руб. в 2008 г. Консолидированный долг ОАК по итогам 2009 г. сократился на 13 проц. и составил порядка 157 млрд руб. Снижение уровня долга связано с началом реализации комплекса мер государственной финансовой поддержки предприятий авиастроения.


В прошедшем году ОАК построила и передала заказчиком около 100 воздушных судов по сравнению с 70 самолетами в 2009 г. Предприятиями ОАК в 2009 г. были осуществлены поставки боевых и учебно-боевых самолетов для Министерства обороны России - около 40 воздушных судов. На экспортные рынки (Алжир, Индия, Малайзия и др.) были поставлены 27 самолетов и 18 техкомплектов для их последующей локальной сборки. В течение 2009 г. были проведены работы по ремонту и модернизации более 50 военных воздушных судов. Также были построены 17 и переданы заказчикам 14 гражданских воздушных судов, в том числе: четыре самолета Ил-96, пять - Ту-204, три - Ту-214, два - Ан-148. Три самолета участвовали в летных испытаниях нового семейства региональных самолетов "Сухой Суперджет-100". По сравнению с 2008 г. объем поставок коммерческих воздушных судов вырос с 9 до 14 самолетов.


Уставный капитал ОАК составляет 131 млрд 605 руб. Доля Российской Федерации в уставном капитале составляет 89,04 проц.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 04:50
  • 13
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 22.04 03:34
  • 1
В США констатировали исчезновение Су-57
  • 22.04 01:58
  • 9
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 22.04 01:45
  • 2
ЗРК семейства "Тор" – адекватный ответ на современные воздушные угрозы
  • 22.04 00:13
  • 1
"Бук-М3" может поразить любую ракету НАТО, заявил оператор
  • 21.04 23:50
  • 1
Стало известно о появлении новейшего радара у российских Су-35
  • 21.04 23:46
  • 1
Стало известно об ожиданиях Индии от Су-57 с «изделием 30»
  • 21.04 19:41
  • 3
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 18:48
  • 125
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 21.04 16:57
  • 0
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 21.04 16:32
  • 0
Комментарий к "Зеленский заявил о необходимости скорейшего создания антибаллистической системы ПВО"
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"